零乱了！
原本打算六月回国时孩子全程用中国护照的，结果：
谢谢更新！
有没有问下ICA，为啥同一本护照给出不给进？
69 个回答
好麻烦，稍不留神就容易出问题。我打算以后入了籍，孩子就使用新加坡护照好了，大不了提前去申请签证。孩子两本护照，中国护照最多也就是用五年，又不能更新，没啥意思。
当然啦
买机票不需要护照，Scoot
作为航空公司工作人员负责任的告诉你，买机票的机票信息是与出入境机关联通的，旅客名单必须报两国，包含护照号码和生日。
作为航空公司工作人员负责任的告诉你，买机票的机票信息是与出入境机关联通的，旅客名单必须报两国，包含 ...
有些网站买票只需要名字和生日，登机手续当然护照是必需的了，我估计这么做就是考虑多护照的人。
911之后，美国牵头搞了一个系统，举例来说，乘客持有编号123的新加坡护照在新加坡登机前往美国，这个信息立马就会传到美国入境那边，等这位乘客到了美国准备入关的时候，边检就会看这个护照信息之前是否传过来了，如果没有，那这人是哪里来的就要好好盘查一下了。
不知道中国是否加入了这个系统。如果加入了，那么用新加坡护照办理登机手续出关，到了中国用中国护照入境，那就有个问题，持有新加坡护照的一个人登机了但是没有入境，拿着中国护照的这个人的信息事先没有传过来。
作为一名普通的乘客负责任地告诉你，你所想象的联通在技术上是不可能做得到的。但是我买机票的起止机场 ...
作为一个技术人员，我可以负责任的告诉你，从技术上来讲，如果搭乘航班，旅客的所有旅行信息都是可以完全追踪到的。你买了从北京到新加坡的机票，你从北京一登机，新加坡这边就可以知道你的基本信息，知道你即将飞抵新加坡，你抵达后，如果只是转机不入境，你的活动范围就只有在机场，等你登上了下一班机，新加坡这边就知道你已经离开了，而你的新的目的地的边检那边也一样已经得到了你的信息。
作为航空公司工作人员负责任的告诉你，买机票的机票信息是与出入境机关联通的，旅客名单必须报两国，包含 ...
而且很多国家是承认双重国籍的，使用两本不同护照出入境是合法的，这种情况你用哪本护照通报两国呢？
另外就象我一开始说的，有些航空公司买机票时根本不需要护照号，你又能提交什么信息通报给两国呢？只是通报姓名、性别、生日的话，无所谓呀
而且很多国家是承认双重国籍的，使用两本不同护照出入境是合法的，这种情况你用哪本护照通报两国呢？
另 ...
你看我35楼的回答。买票虽然不要护照号，但是办理登机一定要。你的护照+航班信息就会发到到达国家的出入境。如果到时候你用另外一本护照试图入境，人家一查，没有这个信息，这人哪里来的，这个时候你就是自己给自己找麻烦，就等着去小黑屋慢慢解释吧。
作为一个技术人员，我可以负责任的告诉你，从技术上来讲，如果搭乘航班，旅客的所有旅行信息都是可以完全 ...
作为一位资深技术人员，咱俩就负责任地讨论一下技术问题，
你说：
如果搭乘航班，旅客的所有旅行信息都是可以完全追踪到的我承认技术上可以做得到。但是“谁”能做得到？这个“谁”才是关键
- 作为航空公司，只会掌握自己航班的旅客信息。你后面说的经停中转已经超出了某一航空公司所能掌握的信息了
- 作为一个国家的海关，同样只掌握自己海关的出入境信息，至于其他国家海关的信息并不能直接掌握。
所以要实现你说的愿景，势必要有一个第三方机构，能够获得所有海关+所有航空公司的信息，才有可能做得到。
关键是“所有”，少一个海关都做不到信息完整，流程都可能进行不下去，从而导致出入境信息不匹配。
而现实中会不会出现这样一个掌握“所有”信息的机构，已经不是技术问题了。
你看我35楼的回答。买票虽然不要护照号，但是办理登机一定要。你的护照+航班信息就会发到到达国家的出入 ...
作为一个大型国际机场，在同一时间段里排队出海关的可能有几十个不同航班的几千名旅客。而这几十个航班的始发机场难道都加入你说的那个系统了吗？
只要不是“所有”机场/海关都加入哪个系统，那么海关入境检查的人员就会面对成百上千在系统里查不到信息的人，而并不是只有我一个，何苦为难我呢
所以，你还是要先解决“所有”这个非技术难题才行。