考车一次过。

星期五3月19号，在ubi，手动， 一次考过。

私人教练，一共大概学了30+（够多的），8次circuit.最后扣了12分，两分是必扣的，parallel parking, 在静止情况下转方向盘，老师就这样教的。。。一次没有查镜子还是方法不对什么的。。。两分，还有八分,在路上，proceed with blinking green arrow...这个没办法，我知道前面好多辆车，应该要变了，可是，我到的时候已经停不下来了。。。紧张的我没办法就u-turn了很大的圈。
话说，我开始要考车是很久以前的事情，从去年四五月就开始准备考btt, 然后因为要回家中间懒得去ubi， 所以就到了9月才考ftt,然后老师才让我上路。。。每个星期也就是学一次，有的时候老师排不开， 还要隔一个星期才上一次，到了最后一个月，才一星期两次. 所以，如果你急得要考车的话，千万别跟我这个老师学，太慢了。。。不过据说有人学了十几次就考过了，不过那些都是些神人，如果你有很强的自信心就行。
说到家，就是熟能生巧，时间长， 练得多，最后该是怎样就怎样了。
2月底进circuit, 一个小时circuit ，半个小时马路，一星期两次。做到最后一个星期，还是一个星期两次。我的教练特别喜欢教训人，讽刺人，打击人，打击的我好难过。 每次就是说一些不好听的话，说了我三次开车智商为零，也不能放在心上。心想，我这种人，开车可能有些问题，但是考试，总还是对我们这种身经百战的人来说没什么了不起的吧，到时候tips都记得，应该问题不大。可看大家都到最后冲刺每天都去了，心里有点不安，但是没办法，没有早通知教练，不可能再加课了，于是紧张的在家里总结，什么是我最弱的地方。重复的写。我最害怕的就是slope, 尤其是外面的junction的时候。 然后是U-turn, 因为有次strike the curb, then stall engine, 我就每次都很害怕。而且经常会到了红绿灯的时候，措手不及，要过不要过的，有一次就停在junction里面。幸亏不是大路。（结果最后还是在栽这上面）。最后看了这里所有的考车的经验，大概心里有个数。到时候要是能用上就都用上。
我考试在2点，考试前还有一堂课，遇上早上教练的考生过来说没有过，，还说考官说他的刹车不够，跟车距离太近， 如何如何。这节课，在circuit里面全部都过了一遍，last minute, 学了emergency stop…hehe..教练还专门帮我训练了过红绿灯，U-turn, change lane，还专门练了刹车， 包括我最后考车的路线都强化过好多遍。我在考试之前专门confirm怎么开雨刷, just in case. 一点半的时候，天气还好，教练作了最后的交代，然后把我带进那个考试的小屋, 指着一个人名说，这个人会考e-stop (不过我的没考)。于是漫长的等待，我最后复习了一下各个要点，等考官。到了1点50左右，大概20个左右的考生在等待了，有个官员进来把我们卡都带走，这时候开始下大雨，没办法。最害怕下雨还是遇上下雨。过了一会儿，有两个人给叫走。 然后进来一个印度考官，叫了我的名字。印象中，好像有人说过这个印度考官，属于面硬心软型（猜的）。于是打个招呼，就进车了。。。。印度考官的指示非常明确，很容易跟，但是不知道是因为下雨还是什么的，我的加速还有停车好像都很突然的感觉，记得有人说要让考官做舒服一些，于是我的心开始忐忑不安， 而且好几个弯都转大了。还好，在circuit里面做得还都可以，全部一次做好。只是每个考官可能都有点不是很有耐心，总是让我overtake. 在circuit里面我就超了三次车。还有两次说我没看blind spot, 我只好乖乖地说sorry.出去之前，停到大门那里的时候，我心想，坏了，我跟前面的车好像太近了，不会说我车距不够把，于是有刹车的太猛了一点， 不知道他是不是不高兴。。。那也没办法了。。
出了circuit, 雨不下了。开出去要右转到eunos link, 前面有一辆学车的， 正好堵住，结果让我从左边overtake, check safety, 正要出去的时候，死火。。。我想，坏了，这可怎么办，会对我印象大打折扣。也没办法，重新启动，从左边切过去。。。顺利右转。。。然后就是u-turn了。以前教练每次让我先到最左边，然后再回来，这次倒也容易，直接靠右一直到前面。于是乎，我就在右边排着。每次教练都叮嘱说到了前面有4-5辆车的时候，变灯的可能性是50-50。。。我真的觉得要变灯了，而且我也已经开得挺慢了，可是，快到了我的时候，还是没闪，只好匀速过去，刚要过线，灯闪了。我想停不下了，停到junction里面马上完蛋，死活要出去，这时候，就觉得自己要fail了。。。好难过的，一紧张， u-turn的时候踩油，转了个好大的弯。。。马上考官就唏嘘不已，说我怎么灯闪了还过一类的，还转这么大个圈，还转弯踩油。我想辩解也辩解不了，算了，说sorry吧，说得很小声，说自己太紧张了，反正觉得自己没有希望了。。。5555。。。。当时都想放弃了，可是想想，不管怎样还是要集中精力开车，然后考完，于是认真的开回去， 算是没再出什么错误了。。。
出了车门，教练过来，我就说我肯定过不了了。。。然后跟着考官上楼，紧张的坐下，有另外的考官在那里给一个没有过关的人讲解，我想，我一会儿就是那样的结果，觉得自己考试好象挺厉害的，还是不行。。。这是，印度考官假装板着脸看我，然后叫我过去，我居然过了。。。然后他对我说，以后开车要小心一类的话。我真的是不敢相信自己的眼睛。。。居然这样就过了。。。哈哈。。。可能是因为我看上去对车的驾驭比较好吧，转弯，overtake, narrow course, parking所有的东西做的时候都很有自信心吧。可能他真的觉得我那个u-turn是迫不得已。。。嘿嘿。。。不过我以后真的是要注意了。不过不管怎样，还是pass了，说sorry也许真的是管用的。
于是我就打电话告诉教练，教练说，学得够了，考试是很容易的，比平常容易多了如何如何。我也觉得可能是水到渠成了，现在让我驾，我倒也真的敢。毕竟是30多堂课。。3点的时候看录像，大概有6-7个人考过了，不知道都是2点考还是2点半也有人考的，不管怎么样，通过率也是少于30% ， 所以还算不错吧。

半年多下来，现在总算舒了口气。cost所有算下来，花了大概1700+。每次一个半小时，26/hr,进circuit 要多加20块左右。再加上开始考理论的钱，应该是1700多一些。还算不错。教练比较专业，就是嘴上很不饶人，每次都会少上5-10分钟，不过交流很重要，多问就有收获。。。。

前人的帖子都很有用，我就在这里抒发一下感情把。如果还真的有人要跟我的教练学的话，就pm我。