我是新航空乘 所以 在了解整个航空背景情况下 我觉得自己还是有资格评价这个问题其实这个问题可以从一本专门描写新航经营之道的书中得到答案「fly high」 印象最深的是这样几句，其实大家都懂，类似于新加坡这样的小国家 国家领土甚至没有国内一个市大的地儿 根本无需发展这样的高耗能耗钱新兴科技投入巨大 收益缓慢的行业（可参照国内三大航这么多年一直负债运行看出）而新加坡航空刚成立初期 新加坡政府对于它的唯一要求就是不要亏钱 因为没钱补贴这样的浩大无限制投入的工程。 于新航发展而言 其实有好有坏 好的方面在于没有过多政府干涉 坏的则在于要自负盈亏 于是从一开始新航走的路线就是不断创新 不求在某一方面比其他航空公司超出100%，而是每一方面只要多出1%就是其最好的服务理念，这样一家航空公司创建了很多世界第一，譬如新加坡女孩，这是世界上第一个将空乘人员具体化一个形象代言的航空公司，漂亮优雅的空中小姐将陪伴你度过美好的旅程，闭上眼脑海中就可以想象出她们穿着sarong婀娜多姿的身影和迷人的微笑；新航的航食也是力推主项，结合了世界顶尖名厨，也是第一家提供航前订餐服务的公司，美味可口 新航不止在于追寻世界潮流 更主要的是创始，使其他公司赶追。A380的订购，机上wifi的开创，以及仅仅围绕380的一系列，在飞机上建立了隔间，铺上了床铺，撒上玫瑰花瓣；机上娱乐系统几百部电影音乐书籍。。。你想去么？嘿。