政府直接债务虽上升 总债务与负资产 却下降3.9%
（布城2日讯）财政部长林冠英指出，虽然政府直接债务上升，但基于成功合理化降低各大型工程及公私营伙伴计划的超高造价与费用，政府的总债务与负资产反而下降3.9%，从2017年占国内生产总值（GDP）的79.3%下降至2018年的75.4%。
他今日发文告说，若不是联邦政府成功合理化降低东海岸铁路计划（ECRL）、捷运第二干线（MRT2）、轻快铁第3干线（LRT3）及其他大型计划的造价与费用，联邦政府的债务及负资产将上升得更高。
广告他强调，政府直接债务从2017年的50.1%增至2018年的51.2%，是因为前朝政府时期针对整个财政年赤字的资金填补。
“政府作为担保人承担的债务增加1.8%，从2017年占GDP的7.4%增至2018年的9.2%，这是因为必须持续偿还现有的基础建设工程的债务与费用所致，这些工程包括前朝推行的捷运、泛婆罗洲高速公路及东铁计划。”
林冠英说，前朝公私营计划PPP所背负的租赁费及一马发展公司（1MDB）所背负的负资产，则成功从2017年占GDP的21.8%降至2018年的15%，而政府也从这项债务组合中着手，成功在一年内降低或减少政府的总债务与负资产。
他指出，政府将持续降低国家总债务与负资产，而非只是政府直接债务，政府如今刚成立的债务管理署就是要致力重整国家财政，在不伤害国家经济增长下，减缓政府直接债务的增长。
他补充，上述廉洁与良好施政的实践，将在今年及可见未来进一步协助减少政府的总债务与负资产。
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