万事通说
酷航: Hi, 你好。新的一年又是我，没错！我们又出问题了。
万事通感到疲惫了，深深的疲惫和无力。今天这篇文章万事通真的已经要词穷了！无话可说，那就写吧...
啊啊啊啊啊啊！酷航昨天因为气象雷达故障，被迫折返樟宜机场。是的，又是酷航！万事通想知道自己肚里的墨水还够不够之后写酷航了？
广告事情发生在昨天（8日）早上11点，酷航TR24航班，原定目的地是墨尔本，飞行约48分钟后，目的地变成了始发机场：樟宜机场。
据了解呢，酷航这次又导致268名旅客受到影响。原因还是那个原因，就是故障。而这回故障的是气象雷达。
那么气象雷达究竟是干什么用的呢？万事通搜了下，总的来说呢：
就像预警系统差不多，帮助飞机实时探测前方航路上的危险气象区域，从而选择安全的航路，保障飞行的舒适和安全。
据了解呢，这趟航班延误了7个小时左右，在昨天下午6点07分，已经从樟宜机场启程飞往目的地墨尔本啦！
而在航班延误期间，公司为受影响的268名旅客都提供了餐食。感谢没有给自热白米饭，等熟。酷航还表示，受影响的乘客将获得50新的旅行券。
不过，受TR24航班的延误影响，原定昨晚（8日）10点半出发的回程的班机TR25，延迟到今天（9日）早上7点半起飞。
38天内延误5次严重延误
廉价航空公司最近可谓是出尽风头的引人注目的延误呀！从11月的25日，到今年的1月1为止---38天内严重延误5次！
如，去年11月的时候因技术问题导致延误，乘客们滞留泰国机场长达29小时。
还有去年12月初，乘客们被迫滞留雅典机场近3天时间！
当时原定12月18日上午11:20离开雅典飞往新加坡，但结果12月20日晚上才起飞。，期间321名乘客受到影响。
广告还有就是一趟是从台北起飞，因技术故障延误了至少28小时，超过350名乘客在空中迎来了新年。
当时的TR899航班，本应于12月30日下午4:10离开桃园机场，但由于“电气部件故障”而停飞。而更换的部件是需从新加坡运送过去。
导致航班改期至次日上午11点，但问题依然存在，航空公司最终不得不为乘客安排两次“救援航班”。
不管怎么说，多次的延误让酷航在安排乘客们的吃住方面有了提升。
至少没再出现，去年11月19日那回延误时“要杯水，结果给了一杯冰，让等待冰融化 ”的情况。
据悉，出问题都是波音787客机（787 Dreamliner）。这个2011年投入商业运作的型号，称能节省能源，但受影响酷航客机使用的Rolls Royce Trent 1000引擎却频频故障。
广告通心粉们是不是都看的疲惫了？万事通也是写的很疲惫啊！酷航频频延误，都快把万事通肚里的墨水用的差不多了，就差把脑汁绞尽了当墨水了！！！
各位通心粉对于酷航有啥想法呢？不管怎样想戳“写留言”鼓励下万事通吧！万事通求表扬，求鼓励~