前两天路考终于过了（第二次，BBDC）。感谢版上的考车心得贴，帮助还是很大滴，我把它们罗列出来，方便大家查询
http://v15.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_11279594 with circuit number
http://v15.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_11287797 with circuit number
这两个贴，总结了circuit 里要注意的号码。平时练习时我也会留意这几个转点，很有帮助。
我也收藏了其他贴，见下：（有几个最近发的贴没有收藏，有心的朋友可以稍稍search 一下）
http://v15.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_11300780
http://v15.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_11301010
http://v15.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_11296505
http://v15.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_11295144
http://v15.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_11291274
http://v15.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_11287797
http://www.mitbbs.com/article_t/Singapore/31202029.html
http://v15.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_11308217
http://v15.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_11310887
http://v15.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_11279737 circuit map
http://bbs.huasing.org/wap/xbbs.php?B=172_11348199
有几点稍稍补充一下：
1. 3月开始没有杆了，平行爬车的第一个转点是当车的左后轮和parking lot前的第一格kerb (通常是白色的那个)对准时开始打方向盘，但是在48号旁 （忘记左边还是右边了） 的一个parking slot的 kerb 漆得和别的不一样，parking lot前只有半个kerb。 要小心一些。
2. 右转换道进23号做direction change时要注意，看看可不可以进才决定要不要切到对面车道，我平时练习时曾不小心被迫垂直停在对面车道（因为23号里有两辆车，已经进不去了），然后左边的红灯就变绿了，眼睁睁的看着别的车从junction的另一边冲着你过来，考试是应该是immediate fail 吧。
3. 考车时考官很喜欢在circuit里右转，比如左转从main office出来时，我的第一个考点就是右转进10号做direction change。平时我的教官从来没有让我这么进的。我考车时的circuit 路线给大家参考一下：main office ， 右转进10号direction change，出来左转， 左转进15号，47号进cranky course, 26号左转出来，stop line后右转进对面车道，然后再右转进4号 s course，直行进35号vertical parking，出来后左转，然后右转到对面车道（经过黄格），再右转进28号做爬台阶，出来后左转，然后左转进12号，左转27号上坡，然后左转，再左转进某个lot做平行爬车。
4. 考车时不要过于紧张，我的第一次考试就是太紧张，车没停直就开始parking，虽然每个转点都看对了，但是还是撞到kerb了。
希望大家能一次考过，省点银子买车！