除了电单车外,其他车组的拥车证成价全面下跌,中小型汽车拥车证更是创下五个月来的新低。(早报图表)
拥车证总配额增加后的首轮投标中,除了电单车外,其他车组的拥车证成价全面下跌,中小型汽车拥车证更是创下五个月来的新低。
本月可供投标的中小型汽车(A组)组别拥车证配额比上月多出四成,促使该组别成价锐减2999元(4.6%),报6万2002元。大型及豪华车组(B组)拥车证成价减少5999元(7.8%),报7万零890元。
可用于任何车款,但一般用来注册豪华车的公开组(E组)成价也下降4869元(6.3%),报7万1921元。货车和巴士组(C组)成价滑落2911元(5.3%),报5万2101元。电单车(D组)起615元(12.6%),报5504元,再度刷新纪录。
受访车商对拥车证成价下滑不感到意外,但认为汽车组别成价跌幅没有预料中那么大,显示市场对汽车的需求依然强劲。
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