除了电单车外，其他车组的拥车证成价全面下跌，中小型汽车拥车证更是创下五个月来的新低。（早报图表） 拥车证总配额增加后的首轮投标中，除了电单车外，其他车组的拥车证成价全面下跌，中小型汽车拥车证更是创下五个月来的新低。
本月可供投标的中小型汽车（A组）组别拥车证配额比上月多出四成，促使该组别成价锐减2999元（4.6％），报6万2002元。大型及豪华车组（B组）拥车证成价减少5999元（7.8％），报7万零890元。
可用于任何车款，但一般用来注册豪华车的公开组（E组）成价也下降4869元（6.3％），报7万1921元。货车和巴士组（C组）成价滑落2911元（5.3％），报5万2101元。电单车（D组）起615元（12.6％），报5504元，再度刷新纪录。
受访车商对拥车证成价下滑不感到意外，但认为汽车组别成价跌幅没有预料中那么大，显示市场对汽车的需求依然强劲。

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