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满怀期待点进来看 结果没看明白。。。。

现在闹成这样
我怀疑还有谁会去smrt工作，这个说出去自己在smrt做工有点丢丑啊。而且，smrt福利待遇会很好吗？现在又是调查处罚。听说还有刑事追责，我擦弄不好要坐牢的工谁敢做啊？职业面窄，压力大，责任重，工钱我不知道我估计晚上抹黑做工的technician工作也没太多人喜欢吧，又不能大规模请外劳请了又遭骂，现在也不敢提车价，本地也找不到铁路人才，干什么都要从外面请专家，这次还请的是。。。台湾专家团队，一向请洋人专家的smrt是budget不够了吗。我觉得smrt内部早就跨了，不尊重工程人员，人才不到位，没有职业发展前途，铁路教育科研不行，无法依靠大量低薪廉价工人，长期依靠外国技术支持，没有工程人才加入只能请本地末流人员，管理层。。。以前不是将军就是三军总长，能不能打仗我不知道但是我肯定他们对于铁路毛线都不懂。这尼玛看起来跟天朝早期国企一个样啊，外行领导内行（国企至少还有内行），政治斗争，关系户，管理混乱，没有自主知识技术，靠国家供血（政府除牌smrt），靠垄断发家，最后被市场淘汰。smrt要是能行，以新加坡在东南亚口碑早就走出去了跟中国铁路竞争东南亚铁路基建。所以，如果不是有完全的改变地铁系统会越来越糟。有人说要上面大头辞职，薪水太高，大头辞职是最容易的，明天就可以叫他滚蛋，那smrt后天就一切变好了吗？这个时候不能换人。不然重导上次那个女ceo辞职的覆辙，smrt 自从第一次大事故后，ceo被逼下台就一直出问题到现在从来没好过。希望现在ceo能顶住，不然他再一走，smrt我看回天乏数。