初步调查结果: 列车保护软件失灵：列车保护软件是什么？

【地铁列车碰撞事件】初步调查结果: 列车保护软件失灵 2017年11月15日 20:53 2017年11月15日 20:54

初步调查结果显示，裕群站地铁列车碰撞事故是因为其中一辆列车的保护软件失灵，才会引发碰撞。而这同新信号系统有关。
陆路交通管理局和地铁业者SMRT在联合记者会上说，调查结果显示，原本就停在裕群地铁站的列车，原有的保护机制软件不知何故失灵。这个软件是用来向其他列车发出车厢数目的信号，以便其他列车维持安全距离。这辆列车离开乌鲁班丹车厂时，保护软件已被启动，但途径一个受损的信号电路后，保护软件失灵。
由于软件失灵，导致随后到站的列车误判前方的六节车厢列车是三节车厢，因此继续向前行驶，引发碰撞。陆交局说，没有迹象显示，这次事故是人为疏忽。当局将彻底调查事发原因。
当局也说，事发时，两辆列车各有一名车长，第一列列车已经没有乘客，第二列列车则载有517人，受伤的是两名车长和第二辆列车的26名乘客。SMRT管理层已经第一时间探望伤者。
另外，为了进行调查和检查所有系统，裕群站和大士连站之间的地铁服务明天((16/11))将暂停。SMRT会在受影响的地铁站提供接驳巴士服务。