好惨！
买完车买家应该怎么确定车子过户了呢？
花2万买二手车 钱与车竟全泡汤
二手商女老板丢下一句不想回复，就关上大门。
花2万3000元买二手车，上路17天就抛锚，得拖进厂维修。银行职员苦等两个月拿不到车，却发现车子的拥有权根本没有转移到自己名下！
余文辉（36岁，银行职员）今年2月10日向新明道的一家二手车商购买一辆还有两年半拥车证的雪佛莱(Chevrolet optra)汽车，售价约2万3489元，还说能免费保修。
他申诉，交车时已发觉冷气发出声响，而其中一枚钥匙也不能使用，但因那时是农历新年，车商会关闭一段日子，对方答应重新营业时会免费维修，就把车子开走了。
谁知2月27日，轿车就抛锚了，得拖回车商工厂维修，对方当时开出900元的维修费。
在等待维修的两个月里，车商给他一辆替代车子让他暂用。他说，他后来发现车子还没交路税，于是对方又给他换了一辆，但驾了两周对方又说拥车证将到期要取回。
后来，他更发现所购买的车子的拥有权竟还没转移到自己名下，他向陆路交通管理局通报此事。
“不知车厂是否不满我通报陆交局，维修费从原来的900元暴涨到6000元。”
经过好几轮商议，他决定退款不买轿车。
一脸惆怅的他说，为了车子之事，不仅影响他的工作，母亲也常叨唠。他不堪精神压力，最后只好让步，答应只拿回1万元。
然而，对方虽然答应退款，但从7月开始，他一再上门也无法讨回。
他说，车商告诉他，他也面对经济问题，还要抚养小女儿，说话时还红了眼眶。
心软的他一再答应对方延期，最后，车商只是给了1000元打发他，从此就联络不上了。
想尽办法 仍追不回欠款
小额赔偿庭、律师、议员、消协、追债公司通通找过，却仍无法追回欠款，银行职员求助无门。
余文辉透过新加坡会计与企业管制局(Acra)查获二手车商公司的老板，其实是一直与他接洽的男子的妻子。
他通过小额赔偿庭追讨，却因数额超过1万元，而不能进行。
他向消协和议员求助，但两方都建议，若想更快解决，应寻求法律渠道。
当他聘请律师时却发现，需要的费用高达1万5000元至3万元，他根本拿不出这笔钱。
走投无路之下，他一个月前找上合法追债公司。然而，经过一个多月的协调，对方还是无意要归还。
昨午，追债公司的四名职员以及四家媒体一起到这家公司，与夫妇商讨。
女老板开门后，只说了一句不想回复就关上大门，最后还请来警察和保安赶走大家。
买车为了尽孝道
不忍母亲舟车劳顿，买车只为了尽孝道。
余文辉透露，从去年开始，母亲每天从宏茂桥到裕廊帮忙照顾她的早产外甥女，看到她每天花1小时半搭车这么折腾，所以才决定买车接送母亲。
没想到才载了母亲两周左右，车子就没了。
他说，自己来自普通收入家庭，母亲因健康问题20多年没工作，而弟弟（35岁，司机）的薪水也只够养自己，存了好些年才有钱买车子，但如今车子又没，钱又没。
行家：向工会认证车商
买车更有保障
行家呼吁买家，向车业工会认证的车商购买，更有保障。
新加坡车业工会第一副会长陈侠发指出，很多买家只注重车子款式和价格，但其实最重要的是选车商。
他表示，全岛有390家车商是工会认证的，而其中30多家还有消协的认证，可从one mortoring网站查询。
“若向工会认证的车商购买，发生纠纷时，工会还可以帮忙协调。”
他说，而其次买车前应到STA检验公司检查
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