陆路交通管理局重新规划准备兴建的南北高速公路,其中把直达市区的快捷巴士道和脚踏车通道融入南北廊道,而明古连街的部分汽车道,将改建成脚踏车和行人道。
交通部在总统施政方针附录中宣布,因兴建滨海市区线明古连站而关闭的部分明古连街,明年重新开放后,从密驼路到勿拉士巴沙路、约450米的路段,其中两条将变成行人道、脚踏车道和巴士专用道。这个路段原本有四条汽车道。直接受益的南洋艺术学院受询时说,到时环境将会有改善。
南艺学生表示:“我看到很多人在公路上骑脚踏车较危险,设脚踏车骑士专用道是比较好的。”
南艺的讲师也说:“车道缩到这么少的时候可能会影响到交通,如果影响到交通,开车的人如果更心急一点,可能还会增加交通事故的机会。”
另外,陆路交通管理局提供的初步构图显示,从兀兰衔接到市区的南北高速公路,路面将增设脚踏车通道,当局也会设充满绿意的步行道、巴士专用道和往来南北的快捷巴士道。脚踏车骑士组织乐见其成。
新加坡爱骑车共同创办人朱桦表示:“目前从北部比如说三巴旺或者兀兰到市区基本上是没有脚踏车安全的通道,假如这个建成,居民可以很轻松地在一个小时之内骑脚踏车去市区。”
国大土木与环境工程系教授李德纮则认为:“这样子一个变化,我相信对于新加坡的使用脚踏车出行条件会带来一个正面的提升,我也预计在未来会有更多的居民会响应回应这个设施。”
陆路交通管理局目前正研究修改后的南北廊道的构造,最终的时间表和设计会在稍后公布。
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