老实说
我觉得双向推不是必要条件。我的车(Aprica)可以双向推，但是反向推的时候不好推,而且宝宝大点会坐以后（4/5个月大）你反转把手的时候要小心别打到宝宝伸出来的手。小的时候宝宝很少坐车，面向宝宝也没啥意义，宝宝视力还没发育好。

推荐Maclaren Techo XT, 伞车，可以平躺，宝宝出生就可以用,也不重（7.3kg). 关键很好推，可以用到宝宝3/4岁。

这两个都是好车
不过combi f2 plus应该不能平躺,新生儿不能用吧。
Bugaboo重,但也结实。某宝原单3000可以搞定,亲测没区别。

提几点
其一，楼主想太多，双向是鸡肋，基本不用，要双向通常会加重。
其二，没有那种从出生用到彻底不用车的就一辆的，除非你不嫌重

其实，就是两阶段：新生和6-9个月后
新生，父母都求稳，所以通常会选到比较bulky的车，一定不会买到伞车
6-9月后，基本父母都会觉得第一辆太重了，进出上下太不方便，其实我当初没觉得，觉得出门上车到地方推车没啥轻重问题，直到父母投诉说车太重，买了辆伞车，轻的比第一辆一半还多的。

觉得第一辆如果通过一些方法可以跳过是最好的，跟朋友借/蹭车，或者你驾车，只买新生座椅set，那种一个篮子的，平时出门提篮子，其实我觉得前6个月孩子不怎么下楼出门，除了去打针，基本都是抱着，根本不会用到车。所以建议直接考虑第二阶段的伞车的购买。

伞车，可以考虑maclaren下数款，都是在4-5kg，多用途，低年龄起用。

我本身买的是model是four seasons，在另外一个帖子说过它的特点就不多说了，自己网上找找。只贴下网友评述：It's a complete buggy set that includes 3 reversible seat liners, footmuff boot, reversible blanket, raincover and storage bag to coordinate with all 4 seasons

BugabooBee就行了
它是有避震系统的，自然会重一点。但是大部分轻一些的车看起来都好不结实啊。楼主也可以考虑babyzen yoyo，它和bee挺像的，不过轻不少。

yoyo性价比看着低，
国产有个仿牌，叫yuyu已经出到第四代，感觉性价比好一些，rmb几百的样子。我自己现在用bee3，很不错。不过在考虑买个yuyu乘飞机用，会不会太奢侈？

知识产权啊
我觉得yoyo的厂商心一定在滴血。

哈哈
不知道他们知道不，不过觉得yoyo看着那么点儿，3000多软妹币好贵

Capella S230
宝宝刚刚两个月大，推车9.9成新，只用过4-5次。原价$429入，现在$280出。还有个infant car seat 可 attach 在推车上，原价$199入，现在$120出。推车可双向，可完全平躺，折叠后可站立，一个人可以驾驭，我其实很是喜欢，但老公亲戚送了个新的，楼主想要或想看更多照片就短信我吧：久san巴灵巴貳巴腰

谢谢

PS版主：实在搞不懂怎么用手机在闲置物贴里发帖，如造成不便深表歉意