位置好偏
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除了6500个私宅 东海岸碧湾区将建新组屋, 目测都是海景VIEW。。。
市建局邀请私人咨询公司，为这个60公顷地段制定规划蓝图。根据规划，这里未来会兴建1万2500个住宅单位，包括6000个公共住屋单位和6500个私宅单位。这意味着传统上私宅林立的东海岸黄金地段，将出现新组屋。
靠近勿洛军营的东海岸碧湾区未来将兴建1万2500个住宅单位，当中近半数是公共住屋，意味着这个传统的私宅旺地在不久的将来有望出现新组屋。
市区重建局将邀请私人咨询公司，为东海岸碧湾区（Bayshore District）制定规划蓝图，打造具备吸引力的新住宅区。这项招标工作分两个阶段进行，获选的业者得在今年12月提交最终的规划蓝图。
这个地段占地60公顷，约是比达达利住宅区面积的三分之二。它介于东海岸路上段和东海岸公园大道（ECP）之间，地段西侧是碧湾路（Bayshore Road），东边毗邻勿洛军营。
兴建中的汤申—东海岸线（Thomson-East Coast Line）碧湾地铁站和勿洛南地铁站，都坐落在这个地段内。
市建局指出，碧湾区地点优越，未来很具吸引力，有潜力成为一个充满活力和可持续的花园邻里。
根据政府规划，这个地段未来会兴建1万2500个住宅单位，包括6000个公共住屋单位和6500个私宅单位。这意味着传统上私宅林立的东海岸黄金地段，将出现新组屋。
目前，沿着东海岸的组屋非常少，除了百汇广场附近的马林百列中一带，以及靠近加东修道院女校的马林台有一些组屋，东海岸其余地段多数是私宅。
市建局答复《联合早报》询问时说，市建局在做规划和检讨未来发展等工作时，发现一些更具潜力的地点，就会邀请私人界的咨询业者提供新点子。
该局之前曾邀请私人业者为裕廊湖区制定发展蓝图，在我国西部打造第二个中央商业区。
市建局发言人说，碧湾区未来会有两个新地铁站，也靠近东海岸公园，市建局希望寻找一些新点子，把这个地段发展成融合私人和公共住屋的住宅区，支持减少用车，打造拥有浓厚社区凝聚力和可持续的生活环境。
分析师：黄金地段建组屋
或许考虑到两个因素
根据市建局要求，业者须为碧湾区的发展提出愿景，制定规划方案和土地用途计划，也得规划道路、人行道和脚踏车道等设施，鼓励未来的居民绿色出行。此外，业者得设计该区的住屋类型、园艺景观和社区设施等。
受访的房地产分析师和学者相信，邀请私人业者参与，可为碧湾区的规划带来新颖想法。
新达产业顾问研究与咨询部主管陈瑞谨受访时分析，碧湾区周边目前都是私宅，在被私宅包围的地段兴建组屋，其实不是最理想的做法，咖啡店等组屋区常见的设施都不能实现规模效应。
他说：“政府决定在那里建组屋，或许考虑到两个因素。第一是包容性，不能把东海岸的黄金地段都留给有钱人，第二是提高区内两个新地铁站的使用率，因为组屋密度高，组屋居民也更倾向使用公共交通。”
“这个长条形的地段面积不算大，要在那里同时规划组屋和私宅充满挑战，相信因为这个原因，市建局才邀请私人业者提出创新构思。”
新加坡国立大学房地产研究院副院长程天富说：“依赖市建局做规划会很有效率，但可能每个地段都千篇一律，公开招标找私人业者规划，能带来一些创新想法，也能吸引一些外国业者竞标，把国外好的做法带进我国。”
由于东海岸地区目前组屋不多，未来碧湾区的组屋预料深受买家青睐。陈瑞谨说：“如果碧湾区的组屋沿着东海岸公园大道而建，相当于海景住宅，这样的地段在新加坡不多。另外，居民到东海岸公园也非常方便，这都会给那里的房地产增值。”
https://goo.gl/tsnQuP
10 个回答
+1
小弥留之际
好地方
都是private landed和conservation house
不错
可关注
我路过maxwell
就是这个棕色的地铁线的一站，
这样东海岸到市区就要方便很多了，不用去多美歌转换。
我看着好远啊
虽然我大北部也远，但是数地铁站好多站才到市区啊
对我这种现在住很远的人来说感觉这里很方便啊
步行到east coast line 。直接可以到cbd和orchard， 20分钟不到的样子。以后还会延长到changi teminal 5. 去bedok mrt看起来也不太远。主要还有seaview…要是附近有学校就完美了
市中心还有二个高尔夫球场， 真心浪费
不过要盖楼了
新加坡的面积相当于帝都五环， 差不多700平方公里
帝都五环内住了1千万人， 是坡县的二倍。
而坡县全是高楼， 所以视觉上新加坡太多空地了
得赶紧卖地造楼
GDP上去了， 市容上去了， 人民的幸福感也上去了