政府再延长免费乘地铁计划一年

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（联合早报网讯）政府将第三度把实行三年的免费乘搭地铁计划再延长一年，让平日早上7时45分从市区18个地铁站出闸的公众免付车资。
交通部高级政务部长杨莉明今早宣布这项消息时指出，虽然免费乘搭地铁计划自2013年6月推出以来，每年持续使约7％的乘客改变出行习惯，不在早上尖峰时段搭车，但“非尖峰时段与尖峰时段的乘客量在同期同步增长”，政府因此决定再次把免费乘车计划延长一年。
目前平日早上8时从市区18个地铁站出闸的平均乘客人数多达6万5000人，这比前一年多出近一万人，但值得注意的是，地铁去年的日均乘客量也增加了4.2％。杨莉明说：“这计划奏效，它不仅帮助乘客，也协助舒缓载客量。”
早上7时45分至8时出闸的乘客，可继续在计划下享有5角的车资折扣。
政府至今已投入约3000万元让乘客免费乘车，未来一年的费用估计维持在同个水平，即1000万元左右。
杨莉明也是总理公署兼外交部高级政务部长，她指出，政府自去年推出非繁忙时段乘车月票（Off-Peak Pass）以来，至今约有1万3000人购买，使用者可在平日早上6时30分前、早上9时至下午5时，以及晚上7时30分后，无限次乘搭地铁和基本巴士服务，周末和公共假日则全天不受限制。
除了免费乘车和非繁忙时段月票，陆路交通管理局过去三年也推出其他措施，如“灵活行程规划网络”（Travel Smart Network）计划等，以鼓励乘客避开在早上8时至9时的尖峰时段乘车。目前已有约1万4500名地铁乘客改变平日的出行习惯，比前一年多出将近五成，这个人数相等于约10列列车的载客量，有助舒缓早上尖峰时段列车拥挤的问题。
前年推出的灵活行程规划网络计划至今已吸引超过100家企业和机构加入，为它们旗下24万余名职员提供不同灵活工作安排。

http://goo.gl/QTCEiE

龙飘星 · Answer

这个计划好哈哈

毛烟凤 · Answer

总感觉这个计划歧视不在市区做工的人呢～

司婉 · Answer

何出此言？极少政策可以惠及所有人怎么把没用惠及自己的政策  等效于  自己被歧视了呢？

澹台翔 · Answer

我也是被歧视了歧视乡下人在乡下打工哈哈哈哈哈哈哈

洪子 · Answer

出租车每次打车出门多3块市区费是不是更应该说是歧视呀

花有艺 · Answer

对于我这种宁愿多睡一分钟，也不要早起坐免费车的人来说这个政策然并卵啊~

雍伦 · Answer

你也benefit了啊你搭车的时候就没有那么挤了。

闻坚 · Answer

对我没用啊

政府再延长免费乘地铁计划一年

8 个回答

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