新加坡讯,东南亚最大律师事务所新加坡立杰律师事务所,估计东南亚越来越多的债务违约,将给债权人带来2008年和1998年金融危机那样的痛苦。
目前,债务违约已经在各行业蔓延,从船运到采矿到零售到建筑业,新加坡立杰律师楼在同彭博社的专访中说,债务回收率将和全球信贷危机和亚洲金融危机时相似。
根据世界银行的研究,有担保的债权人只能从东南亚的破产者中收回33%债务,相较于在美国的比例为超过80%。美国律师事务所霍金路伟在专访中说,本区域的银行很可能将在未来几个月加强坏帐的销售。
立杰律师事务所重组与破产部门负责人Sim Kwan Kiat说:“采矿的周期低谷似乎还在继续,明显的复苏要比预料的更晚。根据经验,2016年这一轮的债务回收率的低端,和2008年货1997-98年没有太大的不同。”
2015年,新加坡的不良贷款已经上升到了6年来的新高。上个月,评级公司将全球的能源和采矿公司评为降等,上个星期的波罗的海船运指数,也达到了1985年来的最低点,新加坡的住宅销售也出现了2009年以来最差的开局。
由于中国出现了20年来最低的增长,使得从石油到铁矿和煤炭的价格来到了多年来的新低,根据标准普尔的数据,能源公司主导了112个全球债券违约。
在东南亚,印尼的能源公司Berau Coal Energy和Trikomsel Oke,以及泰国的钢铁公司,都未能偿还债券和贷款。世界第二大石油钻井平台建造商、新加坡的胜科海事,也出现了12年来的首次季度亏损,主要是因为客户取消订单。
印尼Berau Coal的问题显示本区域信贷市场问题的严重性。该公司在12月份以30.3美分单价,回购1.5亿美元的债权,这是中国的亚洲铝业控股有限公司在2009年3月崩盘前,以22.5美分回购以来的最低价。彭博社的数据显示,2008年以来,平均的回购价格为48美分。
新加坡立杰律师事务所也指出,过去两年,企业重组和破产案子已经增长了多达30%。这家律师楼涉及的案子包括海上燃油供应商OW Bunker A/S、新德里的承包商Punj Lloyd Ltd、中渔集团和Bakrie Telecom,也涉及Siva Shipping和新加坡的Mercator Lines Singapore Ltd的破产案。
立杰指出,由于石油和燃气价格下跌,船运业的这种趋势正在整个区域蔓延。立杰预言,建筑业将继续经历艰难的时期。
霍金路伟在新加坡的律师说,在持续出现商品、煤炭和石油生产商的重组业务委托之后,该律师楼开始发现零售业也出现这样的趋势。
星展银行日前指出,该行12月份清算了一些不良贷款。新加坡大华银行上星期则说,不良贷款可能来自石油和燃气行业,高达10新元和勘探公司有关。
星展说,不良贷款不只是来自石油和燃气,包括大宗商品行业。
目前,东南亚有376家上市公司累积了和钢铁、金属、采矿和能源业有关的1000亿美元的债务,比一年前的1080亿美元有所减少,但却比2009年的470亿美元高出很多,彭博社说。
霍金路伟认为,本区域的银行应该会审视自己的贷款情况,研究出处理方法。未来几个月,处理不良贷款会是一个趋势。
http://goo.gl/0zsgqc