面对资金周转困境的共享脚踏车公司ofo已经遣散了本地的运营团队。一些员工表示，他们并没有获知被停职的原因，也没有被给予一个月薪水的赔偿金。
据《今日报》独家报道，农历新年在即，但本地ofo一些员工这个星期起陆续收到坏消息。大约九到十名员工接到电话，指今天（31日）会是他们最后一天的工作日。
一名在ofo工作超过一年的员工说，他三天前接到代总经理Jack Zhou的电话。这名员工说：“总经理个别告诉我们这件事。我个人同意在1月31日结束，这个日期是他给的。他没有告诉我们详情，也没有正式的通知。”
“我是华人，农历新年要到了，对此我不开心。”
他也对公司没有按照合约，提前一个月通知员工，并给予他们一个月的薪水赔偿感到失望，不过员工仍将拿到一月份的薪水。
但在他看来，在这件事上他没有和总经理争论的必要。“过去的这两个月，新闻都是非常负面的。我也在找另一份工作，是时候走了，没必要留下。我不认为留下来会有什么职业发展… …如果我不同意这件事，我也不知道我们会不会有工作做，或者在二月会不会拿到薪水。”
ofo员工：不知最新情况
另一名不愿具名的员工也在两天前接到电话，让他在今天之后不必来上班。虽然他认为没有赔偿并不公平，但他乐观看待自己的处境。
“当然，一个公司关门时大家都受影响，但我选择不被影响。我别无选择… …只能接受。”
也有员工表示，他们完全不知道公司的最新情况。“ofo是继续留在新加坡，或准备改头换面，或撤离，什么都没说。”
《今日报》已针对员工被停职一事向Jack Zhou、ofo在中国北京及人力部了解详情。
本台去年底报道，在中国陷入财困的ofo，在本地也同样欠下至少70万元的债务。员工也已经超过半年，没有收到提交给公司的交通和通讯费用索回申请。
ofo债主：做好拿不回钱准备
种种迹象显示ofo可能撤出本地市场。被拖欠近60万元的物流公司SB Express 董事经理Sebastian Lee表示已经做好拿不回钱的心理准备。
他说：“我们必须前进，地球继续转动。希望没有其他公司会像我们一样受伤害。”
陆路交通管理局表示，目前没收到ofo有意终止营运执照的消息，ofo目前仍需遵守所有法规要求。当局也正和公司保持联络。
大约两个星期前，陆交局向ofo发出最后通牒，要求公司在2月13日前减少其脚踏车数量到最多1万辆，并按要求在脚踏车公共停放区设立QR码，以符合最新规定，否则其执照可能被吊销。