电动车不会普及。
充电太慢，除非技术上能在5分钟内充满。
本地很多车要去马来西亚的。。。
充电太慢，除非技术上能在5分钟内充满。
本地很多车要去马来西亚的。。。
19 个回答
充电确实太慢
不过估计得有一个备用电池
每次都去把备用电池放在那里充 下次没电了再去拿？
感觉特别麻烦
确实不知道有啥方法
不过估计得有一个备用电池
每次都去把备用电池放在那里充 下次没电了再去拿？
感觉特别麻烦
确实不知道有啥方法
byd了解一下
全球销量第一
全球销量第一
会
无人驾驶很适合
无人驾驶很适合
现在有type 2 dc
超快冲 慢的要8小时 现在只要2小时左右
可以开300-400公里
超快冲 慢的要8小时 现在只要2小时左右
可以开300-400公里
备用电池是国内的做法
battery swap 还是要到“充电站”换
battery swap 还是要到“充电站”换
connected, electrified and automated
简直是我每次去客户那边的第一个slide
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今年第一季度
比亚迪在国家补贴大幅减少后巨额亏损，了解下
比亚迪在国家补贴大幅减少后巨额亏损，了解下
国内电动车
绝大多数都是些破烂，今年李总理去了趟日本才搞明白啥是电动车。
现在中国的电动车只不过是为了骗补贴才搞的，反正今上喜欢，大家就一起帮他吹逼呗。
李总理年中把390多个电动车的补贴砍了，一下子连比亚迪都在巨亏。
新加坡不去进口国内的垃圾，是明智之举，可以考虑跟日本合作，引进一些真正先进的电动车。
绝大多数都是些破烂，今年李总理去了趟日本才搞明白啥是电动车。
现在中国的电动车只不过是为了骗补贴才搞的，反正今上喜欢，大家就一起帮他吹逼呗。
李总理年中把390多个电动车的补贴砍了，一下子连比亚迪都在巨亏。
新加坡不去进口国内的垃圾，是明智之举，可以考虑跟日本合作，引进一些真正先进的电动车。
新加坡政府的方向
应该还是ev car share
应该还是ev car share