哥是grabhitch的小司机，从司机角度说乘客。
背景：小破车一辆， 开了3个星期 grabhitch ，偶尔做做， 载客20次。其中有NTU 学生，有常客，也有30%的概率会遇到不靠谱的。 大多数载的是女孩子。
说说我自己的感受
1. 顺路最重要。 因为工作时间较灵活，行车时间也较灵活， 所以选择我一般在大体的时间里面 选择顺路的客人。除了曾经那个免费的拜五。
2. 接收request 以后， 会马上发短信礼貌联系客户。 如果收到的回复不礼貌，牛逼哄哄，或者不回复。 果断有礼貌的cancel request.
3. 从头像， 大体能判断客人 靠不靠谱。 比较不喜欢接小年青的单， 喜欢30左右的工作人士， 因为比较靠谱，不会放飞机， 也比较有共同话题，可以聊个几句。不会特意选择女性， 但绝对不会选择看着头像觉得很凶悍和不友善的男性 所以搞个正常的图像还是比较受欢迎的。
4. 只会选择1个乘客的request。 遇到过request是一个人， 结果上车两个人， 而且还生病咳嗽， 心里很反感， 但还是态度很友好的送到目的地。
哥做grabhitch 的目的：
1. 一点点小钱。没多余精力的时候，绝对不做。 因为要把主要的精力花在能赚更多钱的地方。
2. 可以看做是自己的小生意， 跟平时上班有完全不一样的感受。怎么去判断，维护关系， 性价比最优化 。另外一个层面的锻炼吧。
3. 准备车上做一些装饰， 让乘客一上车就知道我们公司的产品 （激光机器）。 marketing on grabhitch.
说说我自己的感受
1. 顺路最重要。 因为工作时间较灵活，行车时间也较灵活， 所以选择我一般在大体的时间里面 选择顺路的客人。除了曾经那个免费的拜五。
2. 接收request 以后， 会马上发短信礼貌联系客户。 如果收到的回复不礼貌，牛逼哄哄，或者不回复。 果断有礼貌的cancel request.
3. 从头像， 大体能判断客人 靠不靠谱。 比较不喜欢接小年青的单， 喜欢30左右的工作人士， 因为比较靠谱，不会放飞机， 也比较有共同话题，可以聊个几句。不会特意选择女性， 但绝对不会选择看着头像觉得很凶悍和不友善的男性 所以搞个正常的图像还是比较受欢迎的。
4. 只会选择1个乘客的request。 遇到过request是一个人， 结果上车两个人， 而且还生病咳嗽， 心里很反感， 但还是态度很友好的送到目的地。
哥做grabhitch 的目的：
1. 一点点小钱。没多余精力的时候，绝对不做。 因为要把主要的精力花在能赚更多钱的地方。
2. 可以看做是自己的小生意， 跟平时上班有完全不一样的感受。怎么去判断，维护关系， 性价比最优化 。另外一个层面的锻炼吧。
3. 准备车上做一些装饰， 让乘客一上车就知道我们公司的产品 （激光机器）。 marketing on grabhitch.