廉价航空的飞机大都过劳飞行,飞行频率高,维护频率低。飞机的状况可想而知。
氧气面罩落下如果是我可能吓晕了
没事邻座应该会帮你带上面罩的
可是其他廉价航空貌似没出这么多幺蛾子?以前的虎航,jetstart...那些. 不过silk价格高点现在也办不下去了.
一直有状况说明管理有问题其它廉航的飞机也不见得比它家好多少,也没它家那么多事儿。从来没坐过酷航,看了好多吐槽贴,以后就算短途也不可能选酷航,太吓人了。
酷航飞台湾好像总是有问题。看着就吓人!
只有一种可能就是新航的管理层出了问题前一段时间新航机仓可以飞入八哥,想一想这仓门要开着多久才有这样的情况。
虎航以前也是这个德性。大的廉价航空或许好些,他们有庞大的机队,譬如 AirAsia 有超过200架飞机,Scoot 大概 40 架左右。而且 AirAsia 只有2种 A320 机型,维修成本和零件调配简单得多。Scoot 算上刚刚退役的总共有 7 个机型,就是一个拼凑起来的杂牌军。
晕要坐酷航去澳洲!
去年全家坐了酷航去墨尔本感觉还好,座位宽敞(至少不比国航窄),大飞机。就是没有影音娱乐设施比较憋。