没有点进去调查链接
闲话一句，如果这个调查本身是商业行为的话，发去广告版，或者联系华新版务更适合。

不是呢
我们是在校学生，想研究下customer behaviour，还是谢谢你的关注

倒数第二题Misleading
我一个都不想选。

这个 survey 设计的不好，做了一半就做不下去了。
我不考虑任何因超售而被调剂下飞机的方案，后面的很多问题都毫无意义而又要必须回答。

这个还调研什么啊
先把该升舱的升了

要是还有超售

直接柜台喊
500美金一次
500美金二次
500美金三次

我擦没人接

1000美金一次
1000美金二次
......

重赏之下必有勇夫

航司既然敢超售就要承担责任

其实也不是呢
最后check in时被告知可能因为超受飞不了是非常恼人的
我们希望能给航空公司提出一些解决办法避免这样的情况出现

所以你们给的建议是
卖5%便宜的低价票with t&c 这些人先被offload？
这其实行不太通. 比如这个买低价票的人提早去了check in，尤其是新加坡的情况，已经check in了行李，过了海关。你让这个人退关然后取行李出来？这样航司的成本远大于把那些在check in柜台的人offload.

谢谢回复
其实是可以操作的，航空公司对subload票的处理办法是，如果没有超售就直接checkin，有超售在check in柜台等待确认肯定有位置才给check in，大概就是起飞前四十分钟

建议
买了票的乘客到了提前到了值机柜台，你让他等候，你觉得乘客会理性地等待吗？而且如果不是一个人，而是一群人，值机柜台要怎么处理呢？

还有就是你们应该分情况谈论问题，单身的可能不介意被offload的比率会高很多，反之，有家庭的可能就低很多。另外学生跟工作人士对待超售被offload应该反差比较大。当然这些只是我的猜测，需要你们求证。