从12月17日开始,陆路交通局将启动测试随需而至巴士服务,为期半年。乘客只要使用应用程序就能呼叫巴士,这样一来乘客不必花更长的时间在巴士站等车,为他们带来更大便利。
交通部高级政务部长普杰立上午为随需而至巴士服务主持推介。试行地点在三个区域,分别是滨海南以及市中心、裕群和市中心到勿洛及淡滨尼的路线。其中,滨海南以及市中心和裕群的服务率先在12月17日推出,服务时段只在周一到周五,时间为早上11点到下午3点,以及晚上8点半到11点45分。裕群则是早上11点到下午3点,以及晚上8点半到11点半。测试的巴士服务路线是253、255、257、400以及403。
至于市中心到勿洛及淡滨尼的路线则是夜间巴士,只在周五、周六和公定假日前夕试行。服务将在明年1月4日推出。
随需而至巴士服务的展示牌将同固定路线有所区分,以让乘客辨认。目前,应用程序由两家公司各自开发测试,分别是BusNow以及BusGo。这也意味着乘客必须下载两款应用程序。BusNow的应用程序主要服务滨海南及市中心和夜间巴士,BusGo则服务裕群区。
随需而至巴士服务裕群区应用程序BusGo。(照片:聂国威)
随需而至巴士服务滨海南及市中心和夜间巴士应用程序BusNow。(照片:聂国威)
陆路交通管理局指出,由于目前是测试阶段,所以将试行这两套应用程序,未来不排除统一应用程序。
乘客首先必须下载手机应用程序,然后在指定区域内选择上车和下车地点,之后应用将通知乘客,巴士到站时间和车牌,并发出登车证。上车时,乘客必须向巴士车长出示手机上的登车证,然后通过车资卡或现金付费。使用车资卡付费,车资一律定$0.77,年底将上调到$0.83。现金则是$1.40,年底上调到$1.50。夜间巴士收费是$4.50。测试期间的车资属于优惠车资。
在随需而至巴士服务下,巴士只在指定区域穿行,没有固定线路,它将根据乘客的需求调整路线。这样一来,巴士业者可减少资源,不必空车穿行。乘客则可根据自己的时间选择上车时间。
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