#熊猫亲测# 在新加坡开车多少钱/月呢? 亲测油耗/维护/修车等适宜给诸君参考参考
从前, 有个热帖: 
想问问版上有车的版友，一个月的花费到底要多少钱？ －小叶女贞 2014-12-29 10:37:06 (751 bytes, 14086 reads) 然后去围观了大众尼桑等家用5座小车车, 以车钱100k 车钱 OMV 10k 为例, 大致月供及月损如下:
Reg Date 2015-10-7 Purchase Price 100000 OMV 10000 Months left 120 Depreciation 792 / month Depreciation 9500 / year Down Payment (%) 40.00% Interest Rate (%) 2.28% Loan Tenure (months) * 60 Monthly Installment 1114 Monthly Depreciation 890.3333333
全付清月损 792, 贷款60%月损则 890, 贷款的情况约多100, 买车并非买来看的, 小车车们都是蚩尤吃油神器, 亲测油耗还是很有必要的, 恰好最近跑来跑去的事情灰常多, 遂弄来还剩3个月的小车车四处奔袭测试, 每次都以加满油然后清零里程数开始, 待油箱剩余20-25%时再去加满, 同时记录下行驶距离, 重复此循环... 至于行车习惯, 基本是放松的开, 既不大脚油门也不猛踩刹车, 安全驾驶不出事故, 出行基本靠 google map 导航避开拥堵路段...
实际情况平均5-6天须加满一次, 目前累计行驶91天, 统计如下:
累计天数(Days) 月均油费
(SGD/month) 日均距离(Km/day) 累计加油
(Qty: L) 累计油钱
(SGD) 累计行驶距离
(Km) 91 340.76 63.12 527.79 1033.65 5745.4 日期
(Date) 加油类型
(Type) 加油站 加油量
(Qty: L) 费用
(Fee: SGD) 行驶距离
(Km) 2015-7-8 95 esso@sg 24 60.28 288 2015-7-12 98 esso@sg 24 60.44 290 2015-7-16 98 esso@sg 34.99 73.82 418 2015-7-21 98 esso@sg 35.52 73.92 424 2015-7-26 98 esso@sg 37.61 77.62 408 2015-8-2 98 esso@sg 37.02 76.41 420 2015-8-9 98 esso@sg 35.95 74.2 389 2015-8-14 98 esso@sg 35 72 390 2015-8-19 98 esso@sg 37.51 76.45 380 2015-9-1 98 esso@sg 32.54 65.77 273 2015-9-8 95 esso@sg 30.44 54.44 301.8 2015-9-14 95 esso@sg 28.11 50.29 324.7 2015-9-19 95 esso@sg 24.51 43.21 283.7 2015-9-20 97 shell@my 9.37 7.28 77.3 2015-9-25 95 esso@sg 27.02 47.64 277.2 2015-9-26 97 shell@my 12.77 10 151.4 2015-10-1 95 esso@sg 29.95 53.57 330 2015-10-7 95 esso@sg 31.48 56.31 319.3
所以平均油耗如下:
====== 轻松的分割线1 ======
所以, 综上所述, 如果每天累计奔袭63Km为考量, 每月油钱大约是 340 SGD, 然每天63km是什么概念? 一般人每天上下班来回应该不会有63KM那么多, 索伊... 参照 GOOGLE MAP给的数据作为参考, 以国大为出发点
向东奔袭30km 大概是樟宜机场, 附赠美图
向北奔袭30km 大概是榜额, 三巴旺, 乌兰的样子
向西30km 是 -> -> 马国的 噶兰爬塔 ... -___-
所以根据实验室某师兄的做法,, 加油加 half tank ... 一个月油钱200 对应的来回距离大概是(本座就现行粗略估计了, 63 * 200 / 340 ~= 37Km) 目测诸君上下班不会超过这个数字, 即便是周末出去嗨也不会每次都搞个63km回来这种距离吧, 所以月均有钱200-300还是可以轻松实现的, 取个平均250来算.
====== 轻松的分割线2 ======
除了燃油费, 另一个大头应该是定期维护和事故维修, 新车去原厂维护(有的给3年, 有的是给 XX 万公里), 基本妥妥的不要什么钱, 比如大众说原厂维护还包括各种 XX 油也不算钱, 不明觉厉; 二手车则去某些车厂维护, 朋友介绍的几家基本每次~100/配套, 无非是包括换各种 XX 油, 检查刹车片, 清理引擎等乱七八糟也是不明觉厉的东东. 每个季度去一次目测足够了.
天有不测风云, 虽然没有发生过交通事故, 但是二手车就是不太稳定啊, 中间有一个礼拜严重玩脱了(熄火不走且无法启动 -_-) 送去修了几天耗资 900 SGD (心痛啊... 百密一疏啊... 世事难预料啊... ), sigh~ 据说不是熄火问题可以开去大马修, 基本是妥妥的换个货币单位而已(请某人来展示一下他精美的门板); 考虑到不会频繁的坏以及每次修完车厂一般会保证三月不会玩脱, 所以假定每半年玩脱一次(即每年大修~1800 sgd)
====== 轻松的分割线3 ======
CASHCARD 共计充值3次每次100, 按目前的余量, 大概每月要60-70(有在 PARAGON 停了刷掉 13 sgd 给跪了.... 看医生拍片子才花25) , 哦还有上班的season carpark 60/月
====== 轻松的分割线4 ====== 路税? 1.5 684/yr, 1.6 738/yr 2.0 1206/yr 你们懂得.. 算100吧
====== 轻松的分割线5 ====== 当然, 还要有车险, 签了个 NTUC INCOME , 9个月1003sgd (新手没有 discount 悲催啊)
###### 结论的分割线 ###### 按较多数值来算月损目测不会超过此数 → (890) + (250) + (100*4/12 + 1800 / 12) + (130) + (100) + (1003/9) ~= 16xx
在全球各路汽车制造商流行引擎 downsize 的情况下, 买个排量不那么大(2.0以内)得家用足矣, 路(Qi)税(Shi)还(Zhu)能(Yao)减(Hai)少(Shi)几(Mei)十(You)块(Qian) , 除非是家里小盆友多不得不买个MPV, 且坡上限速90, 除了去马国, 各家引擎远远满足需求, 什么6.X秒加速到100km的卖点无异于鸡肋, 车辆安全配备(气囊数量or 行车各种辅助系统), 车内舒适度/空间感/行李容量等才是更需要考量的. 其他目测皆浮云~~~
最近在围观的 Singapore Reckless Drivers 视频大集合地址, 适合新手们复习和警示: https://www.youtube.com/user/sgrecklessTV/videos 上路了几天感觉路上不怕(Shi)的大有人在, 什么紧跟货车, 贴身骑行, 转向不打灯, 超速行驶, 霸占两条车道, 还是很多的...
末了, 欢迎拍砖
附赠资讯, 只要学会以下句式并灵活组合, 就可以轻松回遍华新所有的贴
呵呵, 沙发/板凳, 低调飘过, 目测... , 你懂得, 玩脱了, 高能点赞, 操碎了心, 撕逼大战一触即发, 这是...应得的, 关你/我毛事, 你居然能忍?, 鉴定完毕, 遥祝, 不明觉厉, ...
想问问版上有车的版友，一个月的花费到底要多少钱？ －小叶女贞 2014-12-29 10:37:06 (751 bytes, 14086 reads) 然后去围观了大众尼桑等家用5座小车车, 以车钱100k 车钱 OMV 10k 为例, 大致月供及月损如下:
Reg Date 2015-10-7 Purchase Price 100000 OMV 10000 Months left 120 Depreciation 792 / month Depreciation 9500 / year Down Payment (%) 40.00% Interest Rate (%) 2.28% Loan Tenure (months) * 60 Monthly Installment 1114 Monthly Depreciation 890.3333333
全付清月损 792, 贷款60%月损则 890, 贷款的情况约多100, 买车并非买来看的, 小车车们都是蚩尤吃油神器, 亲测油耗还是很有必要的, 恰好最近跑来跑去的事情灰常多, 遂弄来还剩3个月的小车车四处奔袭测试, 每次都以加满油然后清零里程数开始, 待油箱剩余20-25%时再去加满, 同时记录下行驶距离, 重复此循环... 至于行车习惯, 基本是放松的开, 既不大脚油门也不猛踩刹车, 安全驾驶不出事故, 出行基本靠 google map 导航避开拥堵路段...
实际情况平均5-6天须加满一次, 目前累计行驶91天, 统计如下:
累计天数(Days) 月均油费
(SGD/month) 日均距离(Km/day) 累计加油
(Qty: L) 累计油钱
(SGD) 累计行驶距离
(Km) 91 340.76 63.12 527.79 1033.65 5745.4 日期
(Date) 加油类型
(Type) 加油站 加油量
(Qty: L) 费用
(Fee: SGD) 行驶距离
(Km) 2015-7-8 95 esso@sg 24 60.28 288 2015-7-12 98 esso@sg 24 60.44 290 2015-7-16 98 esso@sg 34.99 73.82 418 2015-7-21 98 esso@sg 35.52 73.92 424 2015-7-26 98 esso@sg 37.61 77.62 408 2015-8-2 98 esso@sg 37.02 76.41 420 2015-8-9 98 esso@sg 35.95 74.2 389 2015-8-14 98 esso@sg 35 72 390 2015-8-19 98 esso@sg 37.51 76.45 380 2015-9-1 98 esso@sg 32.54 65.77 273 2015-9-8 95 esso@sg 30.44 54.44 301.8 2015-9-14 95 esso@sg 28.11 50.29 324.7 2015-9-19 95 esso@sg 24.51 43.21 283.7 2015-9-20 97 shell@my 9.37 7.28 77.3 2015-9-25 95 esso@sg 27.02 47.64 277.2 2015-9-26 97 shell@my 12.77 10 151.4 2015-10-1 95 esso@sg 29.95 53.57 330 2015-10-7 95 esso@sg 31.48 56.31 319.3
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====== 轻松的分割线1 ======
所以, 综上所述, 如果每天累计奔袭63Km为考量, 每月油钱大约是 340 SGD, 然每天63km是什么概念? 一般人每天上下班来回应该不会有63KM那么多, 索伊... 参照 GOOGLE MAP给的数据作为参考, 以国大为出发点
向东奔袭30km 大概是樟宜机场, 附赠美图
向北奔袭30km 大概是榜额, 三巴旺, 乌兰的样子
向西30km 是 -> -> 马国的 噶兰爬塔 ... -___-
所以根据实验室某师兄的做法,, 加油加 half tank ... 一个月油钱200 对应的来回距离大概是(本座就现行粗略估计了, 63 * 200 / 340 ~= 37Km) 目测诸君上下班不会超过这个数字, 即便是周末出去嗨也不会每次都搞个63km回来这种距离吧, 所以月均有钱200-300还是可以轻松实现的, 取个平均250来算.
====== 轻松的分割线2 ======
除了燃油费, 另一个大头应该是定期维护和事故维修, 新车去原厂维护(有的给3年, 有的是给 XX 万公里), 基本妥妥的不要什么钱, 比如大众说原厂维护还包括各种 XX 油也不算钱, 不明觉厉; 二手车则去某些车厂维护, 朋友介绍的几家基本每次~100/配套, 无非是包括换各种 XX 油, 检查刹车片, 清理引擎等乱七八糟也是不明觉厉的东东. 每个季度去一次目测足够了.
天有不测风云, 虽然没有发生过交通事故, 但是二手车就是不太稳定啊, 中间有一个礼拜严重玩脱了(熄火不走且无法启动 -_-) 送去修了几天耗资 900 SGD (心痛啊... 百密一疏啊... 世事难预料啊... ), sigh~ 据说不是熄火问题可以开去大马修, 基本是妥妥的换个货币单位而已(请某人来展示一下他精美的门板); 考虑到不会频繁的坏以及每次修完车厂一般会保证三月不会玩脱, 所以假定每半年玩脱一次(即每年大修~1800 sgd)
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====== 轻松的分割线5 ====== 当然, 还要有车险, 签了个 NTUC INCOME , 9个月1003sgd (新手没有 discount 悲催啊)
###### 结论的分割线 ###### 按较多数值来算月损目测不会超过此数 → (890) + (250) + (100*4/12 + 1800 / 12) + (130) + (100) + (1003/9) ~= 16xx
在全球各路汽车制造商流行引擎 downsize 的情况下, 买个排量不那么大(2.0以内)得家用足矣, 路(Qi)税(Shi)还(Zhu)能(Yao)减(Hai)少(Shi)几(Mei)十(You)块(Qian) , 除非是家里小盆友多不得不买个MPV, 且坡上限速90, 除了去马国, 各家引擎远远满足需求, 什么6.X秒加速到100km的卖点无异于鸡肋, 车辆安全配备(气囊数量or 行车各种辅助系统), 车内舒适度/空间感/行李容量等才是更需要考量的. 其他目测皆浮云~~~
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