油需要给的再大一点
一边松离合，一边给油，感觉车有往前走的趋势，这个时候才能送手刹，松手刹的一瞬间，油稍微给多一点。
一边松离合，一边给油，感觉车有往前走的趋势，这个时候才能送手刹，松手刹的一瞬间，油稍微给多一点。
8 个回答
Re:
没有感觉车有往前走。都拉了手刹，没感觉。
所以你认为原因是先松了离合，再给油是不对的。
如果我手刹放下太慢，是不是也是一个原因？
没有感觉车有往前走。都拉了手刹，没感觉。
所以你认为原因是先松了离合，再给油是不对的。
如果我手刹放下太慢，是不是也是一个原因？
该用半离合的时候，你不用了...
我也是十分佩服
我也是十分佩服
松离合前踩油到2000，松离合后转速会掉下来，要再踩上2000
才放手刹，我记得
才放手刹，我记得
手刹放太快
离合和油门配合到车抖，再慢慢的松手刹，
松手刹的期间，继续以刚才的加速度给油，直到车子前进，
手刹松完，油门踩的更深，
车就上坡了
离合和油门配合到车抖，再慢慢的松手刹，
松手刹的期间，继续以刚才的加速度给油，直到车子前进，
手刹松完，油门踩的更深，
车就上坡了
补一句
离合和油门配合到车抖，再慢慢的松手刹，
松手刹的期间，继续以刚才的加速度给油，直到车子前进，
手刹松完，油门踩的更深，“离合全松”
车就上坡了
离合和油门配合到车抖，再慢慢的松手刹，
松手刹的期间，继续以刚才的加速度给油，直到车子前进，
手刹松完，油门踩的更深，“离合全松”
车就上坡了
新手的话
还是别半坡停车了吧。。。
油门离合的脚感不好，容易伤人伤己
还是别半坡停车了吧。。。
油门离合的脚感不好，容易伤人伤己
驾校老师没有教你吗？
坡路汽车，给油门，慢松离合，注意观察车头。
当车头微微抬起的时候，稳住离合，松开手刹，车向前移动，给油门，松离合。
重点是你要判断车头抬起那一刻，如果车头抬起了，你还继续松离合，那就熄火了。要是碰到破一点的驾校的车，熄火前你还能感到车身微微的抖动，这个时候立刻稳住离合，松手刹。
坡路汽车，给油门，慢松离合，注意观察车头。
当车头微微抬起的时候，稳住离合，松开手刹，车向前移动，给油门，松离合。
重点是你要判断车头抬起那一刻，如果车头抬起了，你还继续松离合，那就熄火了。要是碰到破一点的驾校的车，熄火前你还能感到车身微微的抖动，这个时候立刻稳住离合，松手刹。