上次坐国航？
十几年前吧
应该说早抛弃它很多年了
中国国航国际航班新规:免费托运行李缩为1件
国航推出免费托运普通行李新政策，自6月15日零时起，飞往美加、欧洲、亚洲等国际航线，可免费托运的行李从两件减为一件。消息一出，影响广大出国旅游、留学、商务等人士权益，网友对国航的“变相涨价”多所不满，甚至喊出“全面抵制国航！”
成都商报报导，乘坐国航实际承运美洲、欧洲、非洲、中东、澳纽、亚洲（不含日本）及港澳地区航线航班的经济舱旅客，可免费托运一件行李，不再像之前可以托运两件行李；而日本航线航班的经济舱旅客，可免费托运两件行李；经济舱免费托运行李最大重量限额为23公斤，最大尺寸为三边之和不超过158cm。登机行李国际国内航线标准一样，免费登机行李1件不超过5公斤，长宽高不超过55、40和20cm。
此外，凤凰知音终身白金卡、白金卡、金卡、银卡旅客乘坐头等舱或公务舱时，可在原普通行李免费托运标准基础上额外免费托运一件普通行李，重量不得超过32公斤（70磅）；乘坐经济舱时，可在原普通行李免费托运标准基础上额外免费托运一件普通行李，重量不得超过23公斤（50磅）。
根据国航官网资讯，新政策实施后，涉美国航班经济舱，超出一件行李即收费70美元起，依重量增加收费，最高45公斤可收450美元。
据报导，昨日国航一内部人士介绍，美国各主要航空承运人近年来已对其境内航线的所有托运行李收取行李费用，并纷纷降低了中美航线经济舱的免费托运限额，国航如不及时调整现行两件的免费托运行李政策，在美国航线联程运输中势必会因行李标准不一致，给旅客带来诸多不便。
在国航免费行李额新政策6月15日实施后，南航和东航重量限制比国航相对更为宽松，涉北美、欧洲、澳洲(专题)、日本航线一般情况下可免费托运两件，每件23公斤，三边之和不超过158cm；手提行李免费行李额一件，重量不超过10公斤，三边之和不超过115cm，体积不超过25×45×56cm。
针对国航的行李新政策，多数网友传达了不满，有人酸说：“那就坐别家公司的，又不是只有它们家。”、“那也把丢失损坏行李的赔偿标准也接轨吧”，还有人喊“全面抵制国航！坚决不买国航机票”；但也有网友对此不以为意称“好多外航早就实行一件免费了，限重也是统一的，不懂的喷子就别吐槽了。”
成都商报报导，乘坐国航实际承运美洲、欧洲、非洲、中东、澳纽、亚洲（不含日本）及港澳地区航线航班的经济舱旅客，可免费托运一件行李，不再像之前可以托运两件行李；而日本航线航班的经济舱旅客，可免费托运两件行李；经济舱免费托运行李最大重量限额为23公斤，最大尺寸为三边之和不超过158cm。登机行李国际国内航线标准一样，免费登机行李1件不超过5公斤，长宽高不超过55、40和20cm。
此外，凤凰知音终身白金卡、白金卡、金卡、银卡旅客乘坐头等舱或公务舱时，可在原普通行李免费托运标准基础上额外免费托运一件普通行李，重量不得超过32公斤（70磅）；乘坐经济舱时，可在原普通行李免费托运标准基础上额外免费托运一件普通行李，重量不得超过23公斤（50磅）。
根据国航官网资讯，新政策实施后，涉美国航班经济舱，超出一件行李即收费70美元起，依重量增加收费，最高45公斤可收450美元。
据报导，昨日国航一内部人士介绍，美国各主要航空承运人近年来已对其境内航线的所有托运行李收取行李费用，并纷纷降低了中美航线经济舱的免费托运限额，国航如不及时调整现行两件的免费托运行李政策，在美国航线联程运输中势必会因行李标准不一致，给旅客带来诸多不便。
在国航免费行李额新政策6月15日实施后，南航和东航重量限制比国航相对更为宽松，涉北美、欧洲、澳洲(专题)、日本航线一般情况下可免费托运两件，每件23公斤，三边之和不超过158cm；手提行李免费行李额一件，重量不超过10公斤，三边之和不超过115cm，体积不超过25×45×56cm。
针对国航的行李新政策，多数网友传达了不满，有人酸说：“那就坐别家公司的，又不是只有它们家。”、“那也把丢失损坏行李的赔偿标准也接轨吧”，还有人喊“全面抵制国航！坚决不买国航机票”；但也有网友对此不以为意称“好多外航早就实行一件免费了，限重也是统一的，不懂的喷子就别吐槽了。”