地铁业者SMRT环线连续四天出现间歇性信号问题，新跃大学兼职教授朴炳俊（Park Byung Joon）表示，可能导致这个问题的因素包括设备故障、电磁受干扰、信号差等，不过不能排除系统可能受到黑客入侵的可能性。
新跃大学兼职教授朴炳俊（Park Byung Joon）是在接受《亚洲新闻台》的Skype现场访问时表示，本地环线使用通讯式的列车自动控制系统（communication-based train control system），而这个系统的最大风险之一就是，一旦列车和列车之间的通讯受到干扰，部分系统或甚至是整个系统就会受到影响。
朴炳俊教授指出，可能导致环线出现间歇性信号问题的因素包括设备故障、电磁受干扰、信号差等。
地铁环线的间歇性信号问题持续了四天，比起以往的地铁故障问题，似乎更加严重。被问及是否可能存在更复杂或刻意制造的问题，朴炳俊教授表示，环线所使用的无线通讯系统可能遭受黑客入侵。除非是有证据证明系统并没有受黑客入侵，否则不能排除这个可能性。但在另一方面，目前也没有证据显示环线受到入侵。
朴炳俊教授表示，由于列车之间的任何通讯问题都可能影响整个系统，因此当局若要找出间歇性信号问题的根本，将是个具挑战性的工作。
朴炳俊教授提醒，必须等待地铁工程师确认问题所在后，才能针对导因做出结论。
陆路交通管理局和SMRT早前发表文告，把问题锁定为信号干扰，造成列车与地铁站之间出现间歇性信号中断。
但由于地铁环线建在地底下，轨道检查和维修只能在列车结束营运后才能进行。
为安全起见，SMRT运营控制中心已经增加了人手，以密切监控情况。
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