今天是黑色星期五，貌似不太吉利的样子。幸运的是，今天又是World Kindness Day,看来是罩住了那股黑五煞气，给我碰上了一个kind tester。第一次考，手档，20节练习加2节复习，总共花费$1700+。
之前看了很多版友的心得经验，比如留名老大等，获益良多，在此表示感谢。下面谈一点总结自己的：
1，对instructor要尊敬但是不必忍气吞声。我这个组有个家伙相当不耐心，我第一次忍了，想着将来估计碰不到他吧。结果后来又被分到他的时候，我马上找柜台说要换，柜台给我领到一个类似“政委”角色的officer那边。Officer很客气，说会教育那个家伙，让我再给他一次机会。结果当天那家伙就很老实，后来又碰到他两次，也都挺老实的。这个事例供大家参考。其实BBDC对服务态度还是有要求的，合理的complaint一般会被妥善处理。
2，扣了10分，Turn steering whilst vehicle is stationary 2, Fail to use appropriate gear 2, Incorrect checking of blind spot/mirror 2*2=4, Fail to check mirror before slowing down 2. 其实我今天已经非常小心了，几乎尽可能的看后镜，看侧镜，看盲点。结果还是栽在这上面6分，大家可想而知考官对于安全检查有何其的重视。尽量在练习的时候就养成好习惯。不要因为怕麻烦，怕累，练习的时候就松了。到时候该紧也紧不起来。
3，心理印象中考官应该都是不苟言笑的老uncle。今天通过跟考友的交流和自己的观察，感觉其实大部分都是nice的。我这个一上车就安慰我说不必紧张，路线不难。让我顿时轻松不少。如果对方是华人就讲华语，自己听起来比较舒服。
4，尽量对每条路线的难点做到了然于心。我因为工作关系，最后只拿了两节复习课，其实是有点不够。我感觉四次复习比较合适，这样可以保证你至少每条线路跑2-3次以上。我其实有2条线只完整的跑了1次，就算你技术过关，对路况不熟悉的话也是很不利的。今天我幸运在抽到了1号线，算是简单的。想起来还是有点后怕阿。
5，我考的是11点45那场。这个时间确实不错，场内除了考车的，没有其他干扰。有利必有弊，车少了可能给你产生轻敌思想，如果觉得很空，就停止线不停，或者失去了其他车辆的参照，而转进了错误的车道（逆行），那就悲哀了。大家注意一下。
以上是小小的分享，祝愿大家都考车顺利！