陆交局明年展开“免触碰式”车资收费系统测试
陆路交通管理局宣布，将在明年对地铁系统展开免触碰式车资收费系统测试。乘客今后不需要拿出易通卡（EZ-Link cards），也可以完成“刷卡”的动作来支付车资。
你是否遇过排在队伍前面四处翻找易通卡的乘客，或是坚持拿起整个手提包在地铁闸门前刷卡的乘客？这项即将展开测试的“免触碰式”公共交通自动收费系统计划，将为更多乘客的出行带来便利。
配合今年的亚细安交通部长会议，当局今天（12日）也在“交通的未来”（Future of Transport）展示了这个“免触碰式”地铁闸门的模型。
“免触碰式”系统采用远程射频识别（RFID）技术来探测乘客的车资卡，让乘客不用掏出车资卡，就可以从中扣除正确的车资。
当局宣布，明年将在地铁站展开测试，不过详情如有多少个地铁站将参与在内，要到接近开始测试计划时才会公布。
目前，用来支付公共交通车资的车资卡，不论是易通卡或是万捷通卡（NETS FlashPay），都未应用远程射频识别技术，因此乘客需要将车资卡摆放在阅卡器上才能扣除车资。
而接下来，当局在测试计划中也将探索使用蓝牙技术的可行性。这项技术也能让乘客无需在进出地铁闸门时，把车资卡放在阅卡器上“刷卡”。
陆路交通管理局是在2015年针对“免触碰式”自动车资收费系统征求咨询意见。
在收集这些咨询意见后，当局也考虑了两种方案分别是：进出方式（Walk In Walk Out），意味着在出入口处探测乘客在地铁的进出；或是内外方式（Be In Be Out），也就是乘客在乘搭地铁期间的整个路程都会被追踪，以决定他所需要支付的车资。
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欧泰媚
去地铁口买二手货
结果进展了