地铁巴士乘客 或可用信用卡转账卡付费
不论是本地或外国乘客，以后在越过地铁收费闸门或巴士阅卡器时，或许只须挥一挥“免接触式”信用卡或转账卡就能支付车资，无须额外携带或购买车资卡。
陆路交通管理局正探讨实行新的公共交通车资付费方式，并计划在今年第4季让乘客试用“账户式的付费系统”（Account Based Ticketing System, ABT）。有关试验详情日后公布。
陆交局昨天在政府电子商务网站（GeBIZ）招标，邀请顾问公司就全面落实ABT系统进行可行性研究。它也将在数月内另外招标，委任一家银行负责管理试验期间所进行的车资交易。
配合有关试验，当局接下来将提升所有地铁闸门和巴士阅卡器收费系统的软件，让它们能接受嵌有智慧型EMV晶片的“免接触式”（contactless）信用卡和转账卡（debit card）。
本地银行已从2011年起推行嵌有EMV晶片的信用卡和转账卡，但至今市面上并非所有卡具备免接触功能。较普遍的免接触信用卡包括威士卡（Visa）payWave和万事达卡（MasterCard）PayPass。
目前，地铁和巴士车资付费系统只接受现金或符合免接触式电子钱包应用标准（CEPAS）的车资卡，如易通卡或NETS万捷通卡（Flashpay）。
一旦新的ABT系统落实，乘客可享有多一种付费选择，每天也可少带1张卡出门，减轻钱包的“负担”。用户也无需担心车资卡不够储值，无需定期为卡添值，也易于监督每个月的交通开销。
到访的外国旅客也无需特地购买普通车票（Standard Ticket），可直接使用获当局接受的免接触信用卡搭车。
用户在越过地铁闸门或上下巴士时，只需扫描信用卡，之后同手机或水电费一样，每个月付费。
银行应该不会向这项服务额外收费，月底结账时会列明交通开销，乘客也可到特设网站查看车费详情。
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卓环
真的咩
感觉断ezlink财路，感觉还是要有service charge