新加坡日落马拉松是怎样的体验?

2017-09-24 11:00

在同事忽悠下报名参加了半马,时间是今年7月。看了一些评论说是高温高湿,很麻烦,希望参加过的人能详细说下体验

8 个回答

查看全部回答

2017-09-24 11:00

宰琼昭

2015年参加了这个比赛。之前听闻日落马拉松的组织很差劲,所以只能寄望良好的公共设施可以给赛事加点分。实际跑下来组织挺棒的,可以打个9分(满分10分)。除了部分赛道略无聊,其它都很出色。

多次发枪,每批出发者都能享受七点的焰火发枪和DJ主持;

沿途志愿者挺专业的,大半夜也一直不停的加油。本职工作做的很好;

兔子非常敬业,路上遇到几波兔子,都是一路不断鼓励跟随者;

终点有按摩,赛后东西发放很有序;

新加坡非常湿热,一出机场遭遇的热浪就让人产生非常不想跑步的抵触心。哪怕凌晨1点比赛还是闷热异常。

不追求成绩的可以慢慢跑,早上6点左右正好可以看到日出,非常漂亮。

说回比赛,除了需要抵御午夜跑步的时差,比赛还是非常适合海外跑马新手参加的。新加坡基本全中文语境,不用担心语言问题;公共设施齐备,社会环境也很安稳,不用有别的额外担心;比赛组织很好,8小时关门,比赛本身乐趣性也不错。

翻开南亚国家的马拉松日历,不少开赛时间都被设在夜晚,甚至凌晨起跑。比如泰国的清迈、大马的布城和沙巴、印度的苏拉特等。在比赛的那天,当世界沉浸入黑暗后,赛道沿线开始忙活起来——搭设好起终点,封闭出道路,上万名跑者穿着最清凉的运动装备磨刀霍霍,发枪后,他们撒欢跑在夜间空旷的大马路。南亚人真是会玩。

实际上这种夜晚办赛的想法也许基于无奈,拥挤繁忙的交通状况加上常年高温,地处热带的南亚国家只能打打晚上的主意,不过这也逐渐成为赛事亮点。今天的主角,就是亚洲最大的夜间马拉松——新加坡日落马拉松Sundown Marathon。

第一届日落马拉松创办于2008年,这是“狮城”新加坡的首个夜间马拉松赛事(现在有多场新加坡马拉松都放在夜间举行),首届便有6000人参赛,然后规模一路扩大,近几年参赛人数达到3万之多。比赛有全程、半程、10公里等项目,2011年时还曾设过100公里组,2015年则增加了5公里趣味跑,6岁以上的儿童都可以参加——这样sundown便成了适合全家人参与的长跑嘉年华。

新加坡是个很干净的城市国家,sundown从2012年开始变成一个标准的城市马拉松,2013年起终点设在F1 Pit Building后,赛道把城市的夜景都囊括进去:起终点旁边就是F1方程式出发地和摩天轮,东海岸、滨海南、公园、大剧院等重要景点都能看到。组委会也安排了不少临时发电机架设照明,不用怕黑。

赛事主题年年变,2013年是Show Your True Colours,2014年是Bring On The Night,2015年变成了Pulse Of The Tribe。迎来第8个比赛年的sundown变化不小,首先是赞助商变成osim,运动装备赞助商由原来的新百伦NewBalance变为牛顿Newton。在路线上相比2014年也是改动颇多,目测仅10公里左右与往年重合。往年23:30起跑的日落马,因为新加坡50周年国庆的原因,2015年几经修改时间,最终确定为凌晨1点起跑(全程项目)。

每年的sundown放在5月底-7月初之间某夜举行,一般在当年11月就开始第二年的报名,报名费45-90美元,越早报越便宜。赛事在国内的知名度巨大,每年参赛的中国选手不少。往年终点处都提供了淋浴和按摩服务,比赛会发两套服装,参赛前发的背心及完赛后发的完赛Tee。

酷热永远是马拉松的第一天敌,比赛日夜晚新加坡的温度逼近30℃,湿度则高达90%,在这种情况下想跑出好成绩很难,完赛时间会比其它马拉松慢上不少——可能你在出发前便已经汗流浃背,按照原定计划完成前5公里后就改变主意“完赛即好”——往脑袋上浇水降温在几分钟后便失去效用,看到路边的冰啤酒和便利店,比狮城的夜色更点亮双眼。

在这样的夜晚,你可以和众人一起闹嗨夜空,也可以像在高压蒸汽房里那样一个人思考人生,甚至它可能是你参加过的最困难的一场城市马拉松。不过话说回来,既然是狂欢,似乎从来不用顾及形象是否够清新。体验不同特色的马拉松,而不只是跑过雷同的42公里,也许这才是全世界跑马的意义。

Tips:

1.新加坡非中国的落地签国家,需提前一两周办理签证。被拒签的可能性虽小,但还是存在的;

2.尽管可能淘到廉航的直飞折扣机票,去新加坡跑马的开销仍会比去东南亚其它国家要高上不少;

3.2015年比赛时间是4-5日凌晨,全程是5日1点起跑,请牢记;全程8小时的关门时间,别有被关门的压力;

4.沿途会经过便利店,带点零钱以防万一;

5. sundown并非全封路赛道,不少开放式道路仍需要选手稍加留意,有些赛道也比较狭窄;

6.EXPO在赛前一两周就举行了,海外选手可在比赛当天领取装备;

7.sundown的一些设计让它更像狂欢更想长跑活动,并非过于严格的遵照国际田联马拉松的设置,参加的世界级高手不多。但有净计时,补给也非常密集,提供了运动饮料、香蕉、能量食品等;

8. 清凉装备上身,轻装上阵。关于比赛,做再多的抗暑工作都是有必要的;

2017-09-24 11:00

瞿友

这里有一些人的总结,可以参考。有关新加坡日落马拉松的文章-42旅不期而遇的人生:我的2014新加坡日落马拉松

刚跑了日落马拉松,人生中首马,异常艰苦。最后成绩很吉利,4小时38分38秒。

我本人一直在新加坡,所以还算适应这边的高温高湿。从14年8月开始,我平均一周跑2-3次,每次10公里。早上气温相对较低,相对轻松。有一天早上下着小雨,自测半程大约1小时43分。为了备战全马,适应晚上的高温天气,赛前2个月,我在周末晚上跑了几次长距离,从25、28、30、35,最后一次比赛为赛前2周,35公里用时3小时20分,虽然很累,但是中间没有走,继续跑的话应该也还能坚持。因此订下目标,希望能4小时完赛,最差4个半小时。

出发前我顺利的挤到了前排,第一批出发,大约510的配速,也自然一直在400兔子的前面。

在一个很近的补给站就有香蕉,拿了一个边跑边吃,可能自己练习时没有边跑边吃过,左边岔气了,稍微减慢速度,高抬左手(看起来很奇怪,但是确实有效,网上看到的经验),终于坚持了几公里好了一些,不过速度上不去了。由于出了很多汗,感觉比自己拉35公里时艰苦,心想,算了,慢慢来。

路线有多处折返,在15公里前后看到对面跑来的兔子,这时应该只比400的兔子快一两分钟,心想400可能困难了,不过还有希望。

坚持到半程,发现400的兔子们已经在自己身后不远处了,在他们即将追上我时,我挣扎了一两百米,最后还是被他们超过去了。半程用时大约155。

在26公里前后,感觉不行了,开始跑跑走走,这样以8分左右的速度到30公里,碰到了一位国内来的老先生,他今年60岁了,这也是他的首马,他之前在国内跑过半马,九十多分钟,我们聊起来,都说感觉想抽筋,这时刚好被一个路过的同胞小伙听到,问我们需不需要盐丸。到了下一个饮水站,把盐丸吞下。就这样,继续走走跑跑。

到34公里,一点都跑不动了,一步一步慢慢走,每一步都痛苦万分,中间也在路边椅子上坐着休息了一两分钟。这期间我一直在算,这样走下去会不会需要5个半小时,会不会需要5个小时。如果我想4个半小时完成,后面平均每公里要多快?啊,居然要7分多的速度,杀了我吧。

就这样走到了37公里,35到37这3公里用了32分钟。中间被430的兔子超越,我一点都没挣扎,他们在跑,我在走,430不可能完成了。

刚过了37公里,突然感觉好像能跑了,于是慢慢尝试跑起来,居然还可能前脚掌着地,难道是我走路休息的把跑步的肌肉休息好了。就这样,我一步没停的一直冲到了终点,最后5公里用时居然只有32分钟,我之前的3公里是一样的。

到终点后领了奖牌、完赛服、香蕉、运动饮料,水,坐在终点附近的空地上,感觉真轻松。从那一刻起,我也是完成过马拉松的人了。

2017-09-24 11:00

盛娣琛

  为了一个莫名其妙的赌约,我来到新加坡挑战我的首马。

  刚降落新加坡的时候,很是期待,也满怀信心,但毕竟作为一个跑量严重不足且缺钙又缺练的跑渣,还是不太相信自己能完赛。就像曾经我满怀信心踏入社会想闯出一片天地,低头却发现手里空无一纸文凭那般,既踌躇满志,又焦虑不安。

  29号凌晨0点30分,一声长鸣的发枪号后,伴随着陌生的人群,踏上了陌生的赛道。从第一步开始,就不停默念着刘铮老师教我的跑姿要点,生怕稍不注意,就会动作变形导致草草收场。“慢慢跑”是赛前所有人都在提醒我的重点,从一开始就被无数的跑者疯狂的超越,但前3公里感觉很好,我仿佛又看到了完赛的希望。

  但从第5公里开始,跑渣的本质暴露无遗。炎热的天气让我满头大汗,而右腿膝盖也开始隐隐不适,我落在了大部队的后面,夜深人静的凌晨,只剩下脚下不停重复的水泥路。每一滴汗水都仿佛是大写的“放弃”。前辈们说跑全马30公里会撞墙,但我觉得5公里这墙就已经撞上了。还有37公里的路要走,这尼玛完全就是在逗我。

  为了让自己不那么焦虑,我开始数数,我开始唱歌,我开始思考着这二逼的人生。42.195公里的马拉松对常人来说都是一个巨大的挑战,但想到若能成为一个马拉松完赛者,又无比兴奋。就像我们这些创业者一般,内心都有那么一个理想。那个梦想的终点是多么清晰可见,却又遥不可及。

  7公里后,落日马那条长长的折返跑道的对面,天赋异禀的领跑者已经面朝我飞奔而过,回头看了看他们的公里数标识——27公里,再回头看看我面前的公里数标识——8公里,那种失落和自卑开始萦绕在脑海中,他们就好像那些电视里的明星,感觉太不真实。

  领跑者飞奔的脚步和我沉重的双腿仅仅隔着一道栅栏,这样的强烈对比让我尝试抛开那些成与败的困扰,尝试关注在对自己的突破。我不去想我离终点还有多远,我只关注自己的脚步和下一个出现在我眼前的公里数标识。9公里、10公里、11公里,我只需慢慢地跑过每一个标识牌,只不过我需要重复42次罢了。每跑过一块标识,我都用手机拍下来,因为不知道哪一块会是我的极限。但内心其实是快乐的,因为21公里之后的每一块牌子都是我的新生,都是我从未到达过的地方,然后就这样一块又一块的前进着,直到日出照亮了其实很美的海滩。

  阳光照亮了金沙滩的摩天轮,那是终点的地方,如此清晰可见,但却并没有那么遥不可及了。那过去的6个小时的寂静和孤独已经过去了,这个城市也开始躁动起来,仿佛是为了等待我的欢呼。36公里后,即便拖着疼痛了26公里的右膝,我依然重新开始跑了起来,超过了一个又一个疲惫的人们。

    7小时30分,我完成了42.195公里的旅程。这或许是我人生最百感交集的450分钟,但却教会了我太多。或许这样的成绩,对大部分跑者来说不足挂齿,但这就是我的马拉松——人生没有白走的路,每一步都算数。

  写在2016年5月29日—— 【齐宇】悦跑圈联合创始人

2017-09-24 11:00

郭豪燕

早上刚跑完全马,回来眯了一会儿起来趁热乎回答。手机打字没有格式,尽量了只能。

结论先行:值得打卡,但全程跑一次就够。上半年跑了四个很…热的马拉松,东营、秦皇岛、康保草原和日落,就数这个最难,成绩也最差,创下比首马还慢的PW。

特色。

夜间起跑,湿度温度是难点,全马路过Marina Bay和附近的知名景点,虽然最后已经累得顾不上欣赏;赛事组别多,5K也有完赛奖牌,关门时间贴心,让更多人参与跑步;每年一个主题,围绕它展开赛事相关设计,服装漂亮。

服务。

网站和通知信息都很全,对海外跑者还提供当天取赛事包服务;志愿者数量不少,热情很高,辛苦他们半夜还要一直坚持到9点最后关门;补给种类不多,供应能量食物比如香蕉的hudration station太少。赛会对跑者全程贴心服务,shuttle bus接送远距离参赛者。

路线。

无论赛事手册还是网站似乎都没有全图,全程半程进到East Coast Park后就是省略,也没有海拔图,结果被各种大小坡虐个够。整体来说还是挺好,路面平整,就是很多路并不封闭,需要注意行人和自行车。

氛围。

绝赞!今年起跑前的喷火直接点燃气氛,配合鼓点感觉肾上腺素爆表;四面八方来的跑者都玩得很过瘾,Village里面一直是热火朝天。

有些遗憾。

2017-09-24 11:00

缪睿心

1.关于高温,其实比同时间广东大部分地区要凉爽,夜间温度28度,起跑人多时感觉到有点热,跑开人散开了比在广州跑塑胶跑道凉爽多了,可参照大学城外环夜跑。

2.全程约6800人参赛(我嫌行李重册子都扔了,请订正)

3.有1000多人用中国护照报名的(应该是包括全程半程10公里5公里)

4.除了敲锣打鼓的兔子和个别歌手,大家跑步都很安静,一边跑步一边聊天的听起来都是同胞。此外有好几个专门背个音箱放歌给大家听的选手,但总体感觉很安静,可能是都困了要保存体力,也可能跑步文化不同。

海边路段经过露营区时就是夜行军的感觉,工作人员也不在这个路段鼓掌打气,所有补给点都能拿到东西,不论是水、饮料还是香蕉能量胶。比起国内几万人的比赛,人少好管理。

5.沿途有很多公共厕所,不是流动厕所哦!是 真·厕所 。有洗手池有镜子甚至有更衣间,完全不用担心水喝多了的问题,补给点喝两杯没事。还能洗把脸降温。一开始看路线还觉得跑折反没意思(厦马啊你说是不是),但其实跑起来很舒服,有吃有喝有地儿拉。困了累了还有凳子坐(露营区很多石凳石桌)。

6.资本主义国家商业活动,补给充分服务到位,很有原则啊。国内马跑得慢了就没香蕉吃算什么回事儿!大家还很乐于接受这个事实,说跑快点儿下个补给点还有!这次没吃到下次再报名?!

另,官方运动饮料是100plus,过线后领到一瓶易拉罐的是带气儿的,但是补给点喝到的是工作人员从大水壶里倒出来的不带气的,难道他们这么体贴专门打开放气再给我们喝?惊呆中。。(也可能是我想多了,是不是跟宝矿力那样有冲剂装的?)

2017-09-24 11:00

东媚功

上个礼拜刚跑完,虽然是10KM(别笑…),全马应该也差不多,分享一点感受。

总的来讲,感觉Sundown Marathon比较一般。新加坡每年有各种各样的马拉松,我也参加过其它的,大概比较一下。

sundown最大的优势在于晚上开跑,没那么晒。10KM 晚上10点开跑,半马11点,全马凌晨12点。晚上热还是很热的,就算是28度,一跑起来还是热啊。但是至少不晒。这一点应该很合很多女生的心意。参加过早上7点开跑的10KM,到了8点多就晒的不行了,感觉整个人要烤焦。

其它的我真没看出来sundown有什么优势。规模一般,不如年底的渣打马拉松规模大;路线不喜欢,跑到2KM处居然要上台阶!(半马全马的路线稍有不同,可能没有台阶,但10KM是有的)跑道好窄好窄!大部分路段是来回同一条道,中间用障碍隔开。一不小心就跑上了对面的道。过人不方便不容易。出成绩超慢。渣打马拉松是半小时后就看到了成绩,Sundown整整从周六晚上等到了周一还是周二。地铁末班车12点左右,我回去的时候没赶上末班车,只能打车。于是一路上,凡是你走过的地方都是穿着运动背心等待打车的大军。什么时候能打到车,看人品了。

2017-09-24 11:00

文馥

2017年日落马拉松纪实

引子:

日落是我第二次马拉松,人生第一次是在京都跑的,花了5小时26分,事后一个朋友告诉我,像我这个年龄,成绩应该在5小时以内,查了维基百科后发现,美国马拉松平均速度在4个多小时,这激起了我想要赶上平均水平的愿望 (后来和跑友交流,发现在新加坡跑进5小时就已经好于平均值了,新加坡又热又潮湿,来这里跑一般成绩都会下降一截,另外美国的成绩有被波士顿这样的专业马拉松拉高的嫌疑,我厚颜无耻地深表认同)

准备:

这次跑马拉松我是做了不少准备的,除了特别忙的几周,每周基本上都训练了。一开始每周跑两次,后来每周跑三次,而且从有经验的人那里学到很多关于跑步的知识,训练也变得比较科学。每周训练会分三种方式来跑,周二是 Interval run (间隙跑), 训练速度; 周四 Tempo run (匀速跑) 优化身体在无氧情况下能量转换能力; 周六 Long run (长跑)训练耐力。因为平时比较忙,这种训练量是我可以承担的极限,但也是提高成绩最起码的要求。运用科学训练方法后,感觉的确有进步,跑得好的时候可以比较轻松的在两小时内跑完半马。成绩的提高也增长了我的野心,原计划是在5小时内跑完,但后来调整到希望在4:30内完赛。本来是蛮有信心的,但最后一个月风云突变:跑步非常需要连续性的训练,但我恰恰在最后一个月特别忙,而且还受了伤,训练一下子就被打乱了。那段时间有时候忙到通宵,大大影响了训练,有两次想完成30公里训练都没有如愿:第一次因为戴了比较紧的护膝,跑了24公里后就筋疲力尽。第二次跑上下坡,二十公里后就歇菜,所以对跑42公里一点信心也没有。跑前一个星期又在菲律宾出差,忙碌的活动让我没有机会锻炼,饮食也不健康,还造成牙龈肿痛。这样一来,不得不调整目标,430肯定是没戏了,甚至开始怀疑5小时是否能完成。不甘心啊,毕竟为了这次跑步,之前做了那么多的准备,如果最后时刻功亏一篑,太对不起自己之前的努力了。

幸好最后一个星期不需要熬夜,周四跑了10公里热了一个身,周五又跑了15分钟松了松肌肉,周六中午晚上都吃了两碗米饭,给身体储备一些能量(后来发现这些准备非常有必要,它让我跑得时候不会因为肚子饿而变得浑身无力)。跑步前因为朋友推荐,买了一个吸汗的发带(这个也非常有用,以前我跑步时汗水会从额头流到眼睛里,非常难受,经常需要用衣角擦拭,但衣角往往给汗水浸透了,所以擦拭也不是很有用,但这次完全没有这种情况,汗水给发带挡住了,42公里没有一滴汗流到眼睛里,也不感觉热,墙裂推荐)!

比赛:

12点开跑,10点半到达跑步地点。从地铁上看,感觉参赛的人不多,和京都马拉松早上地铁里满车厢跑者比起来,新加坡的地铁里每节车厢只有十几个跑者。但到了现场发现还是非常拥挤的,几万人分成几个方队,第一队是有实力跑4小时以内的,第一批出发,人最少,一个场地上只有不到三分之一地方站了人。第二队是预期4-5小时完赛的。这队就比较拥挤了。晚上刚下过雨,非常潮湿,很多人光站着就开始流汗,但人和人之间还有少量空间可以呼吸。第三队是5小时以上的,也是最拥挤的,几乎人贴着人。我和跑友开玩笑说以后要冒充4小时内完赛的,这样就可以享受不拥挤的起跑待遇。

我在的第二队在12:15分出发。由于人多,起跑速度不快,这次我吸取了京都的教训,不再超车,顺着人流放松跑,在人堆里穿梭是很耗费体力的,我要把体力留到最后20公里。跑了没多久左腿开始有些不适。左腿一个月前有些小伤,但一直没有彻底养好,我一直有点担心它会在比赛时出问题,(结果还是出问题了,之后再交代)。

也许是休息的比较好的缘故吧,前20公里跑得比较顺。我基本上每十公里补充一次能量(香蕉或者能量胶),每五公里补一次水或者运动饮料。回想起来这个节奏还是比较合理的。但20公里以后左腿开始不行了,越来越难受。勉强坚持到28公里就再也坚持不住,腿感觉废了,每一步都很疼。被迫停下来开始走和拉伸,心想完了,5小时保不住了。但幸运的是,经过散步和拉伸,奇迹般发现又可以跑了,于是再次起步,虽然很艰难,但咬牙还是可以保持7分多一公里的速度。到了36/37公里处突然出现一座大桥,一路的上坡啊,速度一下子又慢了下来。这段上桥真的非常的漫长。之前朋友May说要来给我加油,但不知道应该在哪里等,我说你要来的话就在最后5公里处等我,那时候我最需要加油。到达桥顶的时候果然见到May,一句加油声立马让我精神一振,就这样一鼓作气跑到终点,一看时间,4小时46分。虽然离4:30还有不少差距,但已经可以让我满意了。从京都的526到新加坡的446,这40分钟的进步聚集了多少汗水和努力,只有自己知道。另外“酷热永远是马拉松的第一天敌,比赛日夜晚新加坡的温度逼近30度,湿度则高达90%, 在这种情况下想跑出好成绩很难,完赛时间会比其他马拉松慢上不少”,考虑这个因素,我的成绩还是有很多进步的。长跑是一项非常耗时的运动,如果自己一个人训练是非常枯燥的,幸运的是我找了一些志同道合的跑友,大家一起就变得很有乐趣。每一次马拉松都是特殊的体验,今年的目标完成了,明年的目标是进4:30。

附1:跑完之后又看了一些资料,有些Tips可以分享

* 寇飞谈到盐分非常非常关键,甚至比能量关键,我觉得可以尝试,但他说能量不重要,我却不那么认为,我在30公里时感觉很饿,幸好有香蕉补充,不然很难坚持到底。

* 本来以为半夜跑会很困,但后来发现跑起来后一点都不困,这点担心是多余的,但下午睡个午觉还是非常有必要的。

* 寇飞的文章指出训练和比赛往往感觉很不一样,所以训练最好尽量模拟比赛场景,另外,30公里左右的训练不要在比赛前2-3周内进行,一定要留出时间给身体恢复到最佳状态。

附2:京都马拉松和日落马拉松的比较

* 京都冷但是晒,日落热全是汗

京都那次是零上3度,风一吹刺骨的冷,但太阳下又很晒,建议一定戴一顶帽子来跑,既保暖又遮阳。日落是零上30度,10公里以后整个短裤就是一个水袋,跑完喝了三罐运动饮料上厕所发现还是严重缺水,需要及时补水,补盐。另外最好穿贴身防汗的短裤,感觉会有帮助。

* 京都人气旺,日落比较冷清

京都一路上到处是加油群众,非常热情,经常一拐弯就是一个文化表演,一路旌旗战鼓,非常有气氛。日落是睡觉时间举行,全程几乎没有加油的群众,只有少数义工在卖力为大家鼓劲,冷清很多 (当然,对于跑者来说,适当的加油是有用的,但42公里持续不断的加油声就变成一种干扰和负担了。路边的表演虽然好看,但对于只想顺利跑完的跑者来说,是无暇分心去欣赏的。所以京都虽然人气旺,未必都是优点,日落虽然冷清,也未必都是缺点)。

* 京都贵,但组织得更专业,日落便宜,但有不足

印象中京都领物资排队时间很短,领物资的地方也有很多东西可以逛。日落不光店铺少,这次安排因为打印机不够的关系,让很多人等了很久才能领到物资,网上一片怨声载道,主委会已经公开道歉多次,相信他们明年会改进。京都跑之前和跑之后的服务很有序,附带内容更多,相对热闹。日落显得相对差一些。京都跑完立马有成绩,日落要等48小时,这些都是日落比不上京都的地方。但日落有漂亮的完成衫,京都没有,而且京都报名费印象中需要200多新币,日落只有88新币,所以日落的性价比应该不比京都差。

* 京都台湾人多,日落大陆人多

京都马拉松吸引很多台湾人参加,一路上可以听到很多人说着台湾腔的国语,还有人一路唱中文歌,是一道独特的风景线。日落则有非常多的大陆人。这次有一个大陆团队穿着统一的服装,帅哥美女们脸上都印着中国国旗,而且个个身手矫健,非常拉风,很酷。

结论:两个马拉松各有特色,总体来说都不错,很值得参加。

2017-09-24 11:00

凌堂

在新加坡樟宜机场用优步软件叫来了一辆专车,接近五十岁的华人司机热情地帮我把行李放进后尾箱,得知我是来跑马拉松的,那张挂着蓝牙耳麦、显得十分干练的脸上露出了一种顽皮的微笑。他对我说:新加坡这里,就算到午夜也经常有30度气温哦。

其实,对于这边的气候,我早就了然于胸,因为这也不是我头一回参加新加坡日落马拉松(Sundown Marathon)了。从2014年起,每年夏天这成为了我的一个保留项目,到精致的热带小国新加坡跑马。所不同的是,2016年是我首次挑战42.195公里的全程马拉松。

虽然白天下过大雨,可这依旧没有给入夜后的新加坡带来多少清凉。起跑点一侧的舞台上,主持人在卖力吆喝、给选手鼓劲,同时交代比赛的注意事项,例如让速度较慢的跑者靠左边、方便速度较快的从右侧“超车”。主办方为了不给赛道带来太大的人流压力,对跑者分批放行。起跑点的LED拱门一次次亮起赛事文化短片、赞助商的LOGO和10秒的倒计时,跑者则一拨接一拨来到拱门下,起跑出发。

新加坡日落马拉松取名“日落”,实际上起跑时间接近午夜,它是目前世界上规模最大的夜间马拉松赛事。数万人奔跑在闷热无风、空气湿度超过90%的新加坡夜空之下,争夺名次和刷新PB(Personal Best)等目标不得不让位于顺利完赛,主办方也“心知肚明”地把全程的关门时间定为8小时,让跑者尽情“享受”这条“蒸笼赛道”的乐趣。与其说这是一场标准严格的马拉松赛事,不如将它视作规模大型、配置豪华的城市夜跑嘉年华更合适。

和过往两届跑步的感受一样,仿佛我皮肤每一个毛孔都在流汗,用530的配速跑了不出3公里,全身上下几乎找不出干的部位,都被汗浸湿了。3公里之后道路经由一个转弯的大斜坡进入Nicoll Highway,不少跑者被这道“下马威”震慑住,纷纷收起起跑时候的激情,老老实实步行上坡。不少经验丰富的跑者吐槽,新加坡日落马拉松赛道一头一尾均是爬坡,在最high和在最tired的时候泼出冷水,像是一个无情的玩笑。

然而,大部分赛道还是相对平坦的。有很长一段时间,跑者们需要沿着东海岸公园里的步道向东奔跑,伴随众人左右的只有脚步和海浪声。正当我感到有点厌倦,心里想着为什么这个公园要建得那么长、好像永远跑不完的时候,飞机引擎的轰鸣声由远及近袭来,就在马拉松人群的左面,一架班机呼啸而起,划破夜空。原来已经离樟宜机场那么近了!

夜里在东海岸公园里跑步照明不佳,虽然看不到什么优美的风景,但是隔不远的一段距离就会经过一座公园卫生间而非那种临时搭建的流动公厕。里面不仅有厕格还有淋浴间,供有需要的人士使用。

主办方对补给点的设置还是相当慷慨的。全程共设有14个补给点,平均3公里一个,部分站点还提供凉感止痛软膏、能量胶、运动饮料、香蕉等。除此之外,一些民间的跑步机构,也会在途中摆摊设点,除了像赛事志愿者那样为过往跑者加油鼓劲,还免费提供西瓜、果冻、软糖、泡芙甚至是炒面等食品,供跑者食用。这是新加坡日落马拉松文化的一部分。

离开东海岸公园来到36公里左右的地方,我实在跑不动了,双腿早已体会够什么叫“像灌了铅一样沉”,于是放慢了步幅,以迈开大步的方式往前继续着我的马拉松征途。此时,滨海湾公园两座贝壳型温室、屋顶造型像一艘方舟的金沙酒店以及新加坡摩天观景轮等地标倒影在平静的滨海湾水面,此处夜景美到了极致。我闭上双眼,仿佛就能听到对岸终点线外传来的阵阵欢呼声。夜间跑步除了要和身体的疲惫感作战,还有生物钟带来的强烈睡意。我观察到身边不少人都和我一样,一边打着哈欠一边向前跑。

很多人戏称,日落马拉松应该改名“日出马拉松”,因为挑战完这条“蒸笼赛道”,往往太阳也快升起来了。2016年5月29日6时09分,幸运地,我在伴随着日出的那场大雨之前一个小时,完成了我人生中第一次全程马拉松,净用时5小时16分。

我在42旅跑步团的帐篷躲雨的时候,当跑步教练听说有人把自己的首马定在新加坡日落马拉松,只说了四个字:一个疯子。

Tips:

1、中国大陆不少城市开通了直飞新加坡的航班,珠三角市民除了在自己城市的机场出发,也可以选择从香港机场前往新加坡;

2、大陆居民去新加坡需要提前至少两周办理签证,找旅行社代签费用在300元左右;

3、新加坡属于高消费国家,住宿交通及饮食等日常开支要比其它东南亚国家高出不少,如果只身出行,可以选择入住离起跑点近的青年旅舍;

4、服装方面,能少穿就尽量少穿,但不论怎样穿,都会因身体大量出汗而湿透;

5、由于出汗多,跑步的时候看个人状况及时补充盐丸,对于预防抽筋显得至关重要;

6、赛道沿途有些小商店关门时间很晚,可以带点现金在身上,在商店购买冷饮、巧克力等补给物资。

标签

相似问题