极少数hitch乘客,能否准时点?

2019-07-18 04:52
碰上hitch乘客不准时,也好多次了。而早上的情况显得偏极端,有点不快,真的不吐就不快。
 
背景:
不hitch时,本人路程11.6公里,不用erp。
接了hitch,加上接送,总路程15.8公里,hitch费用9新币。
 
早上,为了能确保准时到达乘客处,提前了几分钟出发,结果路上顺没碰上红灯,提前6分钟抵达。
不快一,到达时发第一条短信,等6分钟后发第二条短信,都没回复。
不快二,等了8分钟后,打电话,说马上下来,又等了3分钟,对方才姗姗来迟。
不快三,跟预定时间相比,对方迟到了5分钟,上车后毫无言语,也不知道对方是不是觉得我不该催。
不快四,总等待时间12分钟,超过了grace period的10分钟,被扣了0.24新币的停车费。
不快五,如果对方准时,我不用交erp。因为迟到的几分钟,我额外交了1新币的erp。
 
再来算一下,我的收支
收入:9新币
grab平台费:扣0.9新币
停车费:扣0.24新币
ERP:扣1新币
额外油费:扣(15.8-11.6)* 10L/100公里 * 2 新币/L (上下班时间油耗百公里按10L算已经很低,油费2新币/L大概包含了基本discount)=扣0.84新币
时间成本:去接的路上花了5分钟,等待12分钟,送完返回自己地点花了8分钟,总共25分钟。由于老婆同行,时间成本双倍,也就是50分钟。
车耗以及个人精力等,就不考虑在内。
 
净收入:9-0.9-0.24-1-0.84 = 6.02新币
时间支出:50分钟。
也就是等于我hitch了一趟,折算成每小时收入,是7.22新币。
反过来,如果按照月薪4000算,这50分钟就可以收入18新币左右。
 
而对hitch乘客来说,却得到了极大便利!!!
便利一,点对点接送;
便利二,提前预定,却不需要额外付预定费用:(如提前预定taxi需要额外费用)
便利三,时间由你定;
便利四,费用远低于正常grab或者taxi,有时候甚至只有一半左右;
便利五,高峰期无附加费,尤其是上下班时间;
便利六,无ERP或者其它额外费用。
 
所以
hitch费用已经便宜如白菜了。
hitch乘客们,该大大知足了吧。
hitch乘客们,特指极少数不准时的那些,能否准时点?谢谢!
 
 
 

15 个回答

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2019-07-18 04:52

华腾寒

5分钟感觉是可以接受的范围内
因为lz早到了所以感觉特别长吧。。。
今早我订的7:10的hitch,司机6点就打电话把我吵醒让我confirm一下,这也是没处说理去。。。

2019-07-18 04:52

利家

原来熊猫是老手啊
说不定能某次能hitch到你

2019-07-18 04:52

司徒桦威

你可以有更多点有用的建议吗?
1,提前订的hitch。
2,发过短信确认。
3,一般我都会发送即将到达的短信。今天提前了好几分钟到,且路上没红灯(重点),所以到了才发抵达短信。没回(重点)
4,到预定时间,发了第二条短信。没回(重点)
5,超过了2分钟,给了电话说马上下来。对方又过了3分钟才出现(重点)

所以,你告诉我,如何做得更多才能避免乘客不准时呢?老XX……

2019-07-18 04:52

文曼

多啰嗦几句... 目测 grab 根本不待见 HITCH group...
而且 码农们也没有在代码方面帮助把整个逻辑流程理顺...

当然目测这些都是产品经理的锅

例如:
首先, HITCH 的逻辑竟然是先接单, 然后短信交流... 竟然不是反过来, 这是sb point 之一
或者这么说是司机选乘客, 而不是乘客选司机, 或是双向

其次, 根据 HITCH 选项太简单, 既没有允许不允许拼车, 也没有注明宠物, 行李数量等等的选项, 用户是慵懒的, 单靠一个remarks 指望用户自己事无巨细的说明, 那是痴人说梦.

再次, 从接单, 在途, 到上车 到下车, GRAB 完全可以高度自动化 代替司机去发什么短信沟通确认和提醒... 这个也没做...说白了就是不想做.

还有, 打分制度也很简陋, 粗略的五星, 没有细分准时, 整洁, 态度 等方面...


继续目测核心价值是 GRAB PAY,, 那就应该区分用 CASH 和用 GRAB PAY 的价格差异啊,,, 用 CASH 的价格比 GRABPAY 贵1-2sgd 不信他们会zb的说不用grabpay 是因为没有习惯, 是害怕危险 等等

结论: HITCH 不是亲生的.... 这世界原本可以靠码农拯救的, 但是pm太sb

2019-07-18 04:52

司徒桦威

5分钟只是其一
对方毫无抱歉的意思
额外的停车费
额外的ERP

四者相加,才让我发帖不吐不快。

毕竟不是第一次碰到不准时的hitch乘客。
偶尔碰到,大家相互笑笑也就烟消云散了。

2019-07-18 04:52

林丽

最讨厌很早到的hitch
明明前一晚就各种确认了时间和地点,第二天自己早到了非要各种短信,我现在出发去你家了一条,我快到了又一条 我已经到了又一条,如果前一晚确定的时间都是浮云 那么就不要确定了,不少人早上如同打仗一般 时间非常紧张 没有空一直查收回复短信.本人从来不迟到 但是非常讨厌已经讲好时间 但是又早到的hitch driver不停的发短信 暗示早点下来!

2019-07-18 04:52

司徒桦威

你这层才算有点意义
我只说两点

推荐列表里,乘客的时间,竟然是我想要的时间 上下浮动 一小时!还不可以自己定义时间范围。
推荐列表里,乘客的地点,竟然可以离我远达20公里以上!还不可以自己定义距离范围。

真的非常有马来特色,我服!

2019-07-18 04:52

利家

昨天开完会回家
Hitch到一个人,我已经在等车了,所以问他能早点吗?他说不能等就cancel, 态度差得很,不过就5分钟,我就耍手机打发时间,直到超过约定时间10分钟才到。本来一肚子不满,可是看到是个又高又帅的男生,瞬间气消了,跟他走过去拿车,竟然开是的BMW. 天晓得,能开BMW还要hitch.

2019-07-18 04:52

裘竹龙

你早到不能怪别人,他迟到5分钟是有点多
但还算在可以接受的范围。五分钟是我个人的极限,我在去之前会写请准时。五分钟不出现我就走了。

2019-07-18 04:52

利家

楼主
我每次hitch, driver 都不按时,好几次让我多等10分钟...
 

2019-07-18 04:52

司徒桦威

前面已经说清楚了
为了确保准时,却意外没有塞车和红灯,所以早到。当然,这点是我自己没有控制好时间,我不怪对方,我要么怪自己太早,要么怪路太顺。

我说的是对方都没有回复信息,尤其是当时间走到预定时间时的第二条短信。

另外,对方迟到了5分钟,而且迟到了5分钟,连基本的sorry I am late都没。

而想想我自己,曾经因为红灯多,赶紧趁红灯时发送短信给乘客解释,说会迟到2分钟,而最终迟了1分钟还赶紧跟乘客说sorry a bit late。反差挺大。

2019-07-18 04:52

常燕璧

hitch确实白菜
但是这50分钟不被耽误,貌似lz也赚不到那extra的18块,就补贴个油钱停车费啦
反正这个没有份子钱,想做就做不高兴就不做

2019-07-18 04:52

司徒桦威

我最多的一次
也只是迟到了5分钟,而且是提前一晚就跟乘客说会迟到1~5分钟。
更诡异的是,快到时,右转灯坏了,右转箭头一亮起就开始闪,等了几轮红绿灯才右转成功,最终迟了5分钟。

2019-07-18 04:52

司徒桦威

本来也就想着顺便,外快
但说实话,对于好处而言,grab 1成,乘客7成,司机仅有2成。

如果越来越多的乘客不守时,的确我宁愿不hitch,甚至其他的司机也不hitch,那么,谁的损失最大?

2019-07-18 04:52

文曼

louzhu 太年轻了... 可参考以下几点: 你懂得
HITCH = 有计划有效率, 所以不要临时接(除非迷之顺路)

1) 赶时间的话不要 HITCH, 无论你是司机 还是乘客
2) 接单后发短信A确认行程. 10分钟内不回复, 取消之
3) 在途期间发送短信B, 告知 OTW, 预计 XX 分钟抵达现场
4) 即将到达前发送短信 C 告知请下楼等待

备注: A B C 模板短信请自行存储快捷短语并实现一键发送,不影响安全行车~