理性讨论下新加坡的摩托车
新加坡摩托车的主要问题有二
1,部分改装车,声音超大,大部分来自马国(新政府控制不了)
2,几乎所有车,在车缝中乱窜,存在极大的安全隐患
(已经成为一种默认风气,连LTA的摩托车也是如此,想比有人还记得LTA摩托被车扫倒的某个事故)
新加坡不大可能禁摩托车的原因也有二:
1,大部分低层本地人和马来人,尤其是后者,靠摩托车上下班
2,许许多多跟摩托车产业挂钩的人员,靠摩托车过日子(也包含LTA的COE收入)
理性讨论,解决问题的方法有四:
1,严控本地摩托车的改装,尤其是声音问题。从年检到修车店,层层把控。
2,限制改装过(尤其是排气管)的马来摩托车入境,只允许符合标准的马来摩托车入境。
3,从驾校到LTA政策,加强宣传按车道行驶的概念,反对摩托车在车缝中穿行。
4,从保险细则到交通法规等方面,对车缝穿行的摩托给与惩罚和惩戒。
<!--StartFragment-->比如,发生事故,保险对车缝穿行的摩托不予理赔。<!--EndFragment-->
比如,有人视频举报的话,要有对应的法规给与摩托车主/司机罚款和扣分。
本人14岁学会摩托,在本地曾经也有过一年的骑摩托经验,当时感觉,本人(在车道内跟着汽车屁股)骑着摩托,就像摩托乱窜大军里的唯一清流,也不知道是该醉还是该醒。
所以,我也超级讨厌那种车缝中乱窜的摩托车,轰轰响的摩托车更不用说了。
莫宜生
绝大部分摩托车驾驶员素质
无法和其他机动车驾驶员看齐
真不懂那些轰油门的是什么心态,以为自己是和牛马一样拽吗?