继续来说一些使用心得～ 累积行驶约 6w公里了
三大件中大家可能最担心的dsg亲测没问题 （再说了卖车小姐姐说可以五年十万公里保修 怕毛呢？） 平时99.9%时间使用eco模式 超车定速巡航什么都足矣 偶尔切到s觉得略暴躁了一些 对于坡上这种宁静有条不紊的交通来说基本用不上
同类型车子应该是bmw2系旅行车和奔驰b class 但是大众的内饰和豪车能比吗？
最后说一下缺点
1）实测（半夜从马国回来pie路上用手机app decibel x 测20分钟所得曲线）高速巡航90km 时车内噪音大概是80分贝，看网上有人说风噪 有人说胎噪 anyway 觉得不是很理想（有次坐了个奔驰跑高速 觉得真特喵安静啊），有兴趣的筒们可以自己跑高速时比较一下
2）颜值属于没有，很不起眼，其实就是个小胖子，介于高尔夫和团安之间
3）坡上现在貌似没有天窗版，在国内时看过带天窗的版本，非常通透，坐在里面舒适愉悦度会进一步提升，布吉岛为什么vw sg没引进
4）只有定速巡航没有自动跟车和主动刹停功能 这些其实都很好用（在德国自驾长途奔袭奥地利的路上体验之外赶脚真是减少了一半的精力高度集中所带来的疲劳）
不需要7座还整个MPV作甚
加1万上passat 1.8T，绝对比sv稳
哇
熊猫真是倾情奉献啊，优点缺点一一列举，外加使用经验和美图！要赞
5座mpv多了去了
大众TOC都国产了，叫探歌
有点意思
大众汽车的售价高于大众，质量相反
大概可以理解楼主为啥要mpv 又不要七座
毕竟mpv和suv相比 座位不会太高导致得爬上车，这个对于家里的老人和孩子都不太方便
以及suv后备箱的门槛也太高（基本都超过了膝盖）平时搬上搬下费腰不要不要的
而七座mpv多数要么第三排很鸡肋要么略大只，故而楼主也不予考虑，所以sv bmw2at b220这类五座mpv自然成了楼主考量范围，目测楼主有van情节，ps sv后尾箱门槛很低而且地台和门槛是平的 开去海边和队友一起面朝大海排排坐吃个鸡蛋煎饼也是很蜜汁欢乐 你懂的
变胖为壮，还是选SUV为佳
视野更佳，尤其塞车的时候。
层主是zstb小宝宝
鉴定完毕
对呀，这个赞同
我最喜欢那种我比别人都坐得高看得远的感觉，远远就知道前面开始堵了，要放慢车速了，
一家之言
求同存异嘛
温楠婉
沙发 sv用户发来贺电表示十分愉快～ 高速5.2你懂的
平时市区混合大概是8L左右
这个车就是个加大空间版的golf 空间大视野好
后排可以前后挪移18公分 你不是一米八的话基本翘个二郎腿没问题支持424放倒 配合后尾箱500L 不放倒第二排也可以放四个行李箱
（28寸＋26寸＋22寸＋22寸）目测吊打绝大多数A级车，如果放下第二排大概可以放1.5立法 所以你知道为啥叫van了吗？
附赠美图