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没有点进去调查链接闲话一句，如果这个调查本身是商业行为的话，发去广告版，或者联系华新版务更适合。
不是呢我们是在校学生，想研究下customer behaviour，还是谢谢你的关注
倒数第二题Misleading我一个都不想选。
这个 survey 设计的不好，做了一半就做不下去了。我不考虑任何因超售而被调剂下飞机的方案，后面的很多问题都毫无意义而又要必须回答。
这个还调研什么啊先把该升舱的升了要是还有超售直接柜台喊500美金一次500美金二次500美金三次我擦没人接1000美金一次1000美金二次......重赏之下必有勇夫航司既然敢超售就要承担责任
其实也不是呢最后check in时被告知可能因为超受飞不了是非常恼人的我们希望能给航空公司提出一些解决办法避免这样的情况出现
所以你们给的建议是卖5%便宜的低价票with t&c 这些人先被offload？这其实行不太通. 比如这个买低价票的人提早去了check in，尤其是新加坡的情况，已经check in了行李，过了海关。你让这个人退关然后取行李出来？这样航司的成本远大于把那些在check in柜台的人offload.
谢谢回复其实是可以操作的，航空公司对subload票的处理办法是，如果没有超售就直接checkin，有超售在check in柜台等待确认肯定有位置才给check in，大概就是起飞前四十分钟
建议买了票的乘客到了提前到了值机柜台，你让他等候，你觉得乘客会理性地等待吗？而且如果不是一个人，而是一群人，值机柜台要怎么处理呢？还有就是你们应该分情况谈论问题，单身的可能不介意被offload的比率会高很多，反之，有家庭的可能就低很多。另外学生跟工作人士对待超售被offload应该反差比较大。当然这些只是我的猜测，需要你们求证。
易萱
没有点进去调查链接
闲话一句，如果这个调查本身是商业行为的话，发去广告版，或者联系华新版务更适合。