去复习的时候一定要提前关照老师加强对你safety check的审查
我觉得考官看重的就是你safety的问题，开得慢无所谓。
过人行道一定要让人，哪怕你看到行人离开人行道还有4-5米，你也要让他们。'-_-
Direction change一定要环顾四周，看右边，然后从左后方->左方->后视镜->右方，然后再启动
同样道理2个停车也要注意看左右2边，和后边
然后就是对老师要面带微笑，和他一起走到车子里面，启动前问问他空调合适吗？座位合适吗？可以启动了吗？
如果出了错误，马上赔礼道歉，告诉他你可能太紧张了，装孙子贝~没法子，谁叫生杀大权全在人家手里呢。
当然技术本身要过关，如果真的碰到杆子，碰到路梯，停在yellow box里这样的事情要是发生了，也不要气馁~继续赔礼道歉，如果是MM这个时候就要看演技了，眼泪如果可以夺眶而出，那就更赞~
circuit里面，倒车要像猴子
前后左右哪里都不放过。
考官最严厉的就是安全，所以要注意。失分点考试之前都复习一下。
最后开车的时候要表现的有信心又很小心。
路考慢点开.
太慢最多扣2分.快的话就容易出错,到时扣的就多了.
这点我深有体会
当时考车时,脑子里就想快点完事,加上刚好抽到的考车路线又是最熟的一条,所以开的飞快的.结果考完后,帅哥考官一本正经的对我说,你所有的弯都转大了,开车很鲁莽.我以为没戏了,没想到他接着说,以后自己驾车就要注意了.记得一共扣了18分,除了2分是平趴没有SAFTEY CHECK扣的,其它都是扣在转弯太大上面了.还好有惊无险的过了.另外,自动GEAR和手GEAR差挺远的,不知LZ考的是哪个?
教授，请问我考试之前给考官鞠躬，他会让我过吗？笑容肯定是一直不断的
据说，我朋友一次过，也有5次过的，她们给我的tips就是鞠躬，也不知道是不是在作弄我呢？
对，要求auto跟manual 不同的攻略。
偶的教练一开始就说，想好了要学manual还是auto,把我送回地铁站的时候又说了一次，想好下次再给我打电话。。。。
搞到我很郁闷。可是觉得试了这一次的manual， 也还可以啊，比我想象的简单。可他这么说，我又有点泄气。：（
当然，偶第一次死了几次车，jerk 了好几次。。。还有些问题居然回答不上来:(
慢慢开，越慢越好。我开得慢到考官受不了，但是只扣了我10分。
考过之后，想怎么快都随你了。话说我学车的时候也是经常超速的。
no no no 太慢不行。我第一次靠因为慢被扣了18分
然后就当掉了。Bukit Batok 什么 road 我忘记了乐，反复记我 acceleration not enough, speed too low. 短短一段路，记出了18分。立当。
偶觉得还是看考官心情。还有就是女生也许真的容易过一些，第一次去考，很丢脸哈，20个人中只有3个没有过（包括偶）全都是男。。。
当然第二次就容易过了，感觉和第一次没有差，就过了。。。
慢了还是好
我也是开的比较慢，最后扣了2分，总分扣了10分。
关键是慢了有想和反应的时间。
不至于鞠躬吧？太做作了
不过如果你真的鞠躬的话，我相信考官心里一定非常暗爽。
另外一个tip给还没有考试的同学们就是不要book早上，上午的考期，最好就是book考官快要下班之前的那个考期。通过率其高。谁都想有个好心情回家啊，考生开的好没话说，如果开的不好，考官让一个在过于不过边缘的人过了，那是多大的善事啊。
单于和宁
切记要镇定，里面只要慢慢作基本问题不大，到了外面路考试，
check 盲点的幅度一定要大，要夸张，还有一定要注意交通灯的转换，很远就要心里预估估，不要最后弄个黄灯你加速冲过去了，虽说这是对的，但是十有八九你会栽在这个上，切换道路时千万不要逼迫后面的车子减速让你，这个也是很容易扣分的。行人靠近记得一定要减速保持距离。我能记得得就这些了，其它人来补充吧。