XO 131C护卫舰模型
在近日的2019亚洲国际海事防务展上，荷兰达门集团推出了CROSSOVER水面舰艇设计方案的最新型号，专门用于满足新加坡海军未来的多用途战斗舰（MRCV）要求，以1：100比例模型在达门集团展台上展示。新加坡计划用多用途战斗舰取代1989年开始服役的“胜利”级导弹舰，预计新型舰艇将从2025年开始交付，计划于2030年左右完成交付。
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新加坡早先发布的多用途战斗舰需求
达门集团的CROSSOVER“灵活任务战斗舰”最初在2014年多哈国际海事防务展上亮相，作为多任务模块化海军舰艇概念而出现。为了赢得新加坡海军未来多用战斗机项目，达门集团在CROSSOVER基础上专门为新加坡海军未来战斗舰的要求进行了设计，基于CROSSOVER系列的XO 131C基本型号的蓝本进行改进。CROSSOVER型号包括安全型，快速安全型，两栖型，快速战斗型，前三个可以完全按照商船标准建造的，而最后两个作战舰艇可以按照100％海军标准建造。
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达门集团的对XO 131C的大部分设计都是按照新加坡多用途战斗舰进行的，可能是新加坡海军早期要求的指示，因为截至目前新加坡政府尚未发布信息需求书。XO 131C舰体长度为130米，舰体宽度19.6米，排水量为5300吨，最大速度为28节，舰员编组在108至125人之间，另外还可容纳128人。舰体采用隐身设计，采用整体式上层建筑和倾斜截面；一座集成桅杆集成有四个固定阵面的相控阵雷达，在桅杆前部和后部的小桅杆各一座近防炮的火控雷达；烟囱采用两侧交替式布局，体积更小，抗损型更好。
XO 131C舰体中部
展出的XO 131C等比例模型配备了一门76毫米“奥托梅莱拉”超级快速舰炮；舰炮之后是一座8单元导弹垂直发射系统（不出意外将是MK41或者“席尔瓦”之间选择，将装备防空导弹）；2座“千禧”35毫米近程防空炮系统（一座位于剑桥的正上方靠后，一座位于直升机机库顶部），桅杆后部的下沉式方舱内是2座4联装的反舰导弹发射装置。直升机机库和甲板较为宽大，可以携带一架中型直升机。
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CROSSOVER最显著的特征与传感器或武器系统无关，而是与采用了独特的“X-DECK”舱室，这是一个灵活的单层甲板，下方为两侧开口的多用途坞舱，用于携带，操作和部署各类任务设备，包括高速硬壳充气艇，机械化登陆艇或无人驾驶水面艇（USV），无人驾驶潜航器（UUV）和无人机（UAV）。比例模型在直升机甲板下方有3艘登陆艇和2艘 硬壳充气艇和一艘无人水面艇。这些快艇都可以通过船尾的多用途滑道或两侧的起重机系统进行部署。
XO 131C舰体尾部坞舱
新加坡尚未对多用途战斗舰进行招标，但是对于部分新的要求还是比较明朗的。首先，除了提高作战性能外，新的MRCV将针对减少舰员提出了更高的要求，希望大幅度采用自动化技术和设备，舰员编组减少到现代护卫舰的一半，与同吨位的护卫舰相比，运营成本节省高达10％。另外，就是对MRCV携带和操作无人驾驶水面艇、无人机等无人设备提出了更高的要求，希望扩展其作战范围和多任务灵活性。从达门公布的方案看，各方面性能呢个都比较复合新加坡海军的初始需求，但是最终能否赢得新加坡海军的青睐，还待正式的招标公告发布之后才才能进一步明确，但是自动化和操作无人驾驶装备已经成为现代化护卫舰的必然需求了。
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