一想到又要考车就好惶恐啊,去年连续fail了三次...

LZ之前跟私人教练学的,拖了一年多,考了三次都fail在circuit里。昨天去enroll了cdc的express course,一口气book完了八节课,晚上竟然因为这个失眠到凌晨四点!!!我是有多怕考车啊啊啊!

想问问有CDC经验的大家,我book完了所有的课,可以直接去book practical test吗?还是需要等到开始上课后instructor确认过后才能定考期?如果是后者,是不是最好留两节课等确定考期后再book在考试那个星期上?

八节课加考试六月份一个月能搞定吗?怎么才能book到周六的考试呢?

谢谢大家了
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19 个回答

庾岩

一样的啊……
我每次都有个immediate fail,前两次都是mount kerb,第三次vertical parking超时,这些问题练习的时候都没遇过……

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马程

我觉得还是驾校学得比较系统
私教适合已经会开车的,熟悉一下的那种

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毕时海

这个教练。。。
难道他在给mm上课时没有看手机吗?
他在给我上课时从上车开始就一直在看手机+打电话

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缪罡德

没问题
要过考试,circuit比较重要。现在circuit fail直接不出去路考了。
Circuitl里一定要慢。首先,circuit就是走步骤,慢下来不容易慌张出错。其次,circuit时间越长,出去时间越短,扣分机会越少。第三,circuit 本来车多,为了安全,速度要慢。有一个教官bobby ong告诉我脚要放刹车上待命(只是circuit,外面路上不要)。实际考试,马来教官没说,华人教官嫌我慢,扣了2分。不过我觉得比急了fail好。

一般warm up会把车停在旁边的垂直car park,记住自己的车子号码,位置。有人走错车,教练会觉得你不安全。调座椅,一定要舒服,不能紧绷。调jingzi。发动迎亲,打信号灯。check safety.一般左转出parking lot,前面是give way line, 有车记得让,记得打灯(左或者右,听教官指挥。第一次考,我有转上的斜坡。第二次是直走,去的13/14号,directional change/reaction training.

Slope: (auto) 应该是最容易的,上去停住,拉handbrake.走的时候先打灯Check safety,然后油门到转速1千,然后拉下去手闸。听指令左转还是右转。右转要换道。
Direction change: 前,看有人说过步骤了。记得check safety, look to left and back while turning. Turn back steering wheel when car body straight. Check back again when reversing
Reaction control 基本类似,上去下来记得轻踩刹车,不要猛踩猛刹。
这两个出来的时候注意,左转是个大弯,很多人不然hit kerb,不然过centre line. 方法是控制中间的线在你的前面玻璃下面的正中间。

Vertical parking: 学会correction.过早turn, 打直轮胎往后多走点再左转。如果不能后走,full lock to left and go forward, then straighten wheel reverse,再左转。如果late turn, starghten steering wheel and go forward, 再左转。考试的时候,我调了两次进去的。据说考官看你会调是加分项来的
Parallel parking:比较简单。分享教练的指导:为了不乱,记住左到右,left mirror ,gear, signal, right mirror. 要慢,才不会错。
s course: 右转-你看右边的镜子要在路内,出去草地就等于镜子被你开进墙里了。左边也是。s course 出来右转要注意。别走错道了。
Crank course:慢,即使转一般没问题。
Circuit不止这些。要注意路的方向,左转弯右转弯不能走错道。有个地方no left turn,有个地方有double centre line, cannot cross.
人行道:要慢下来。后面没车可能会emergency. Brake.

路考:
听指令。那天我出去转了个u turn就自己换道,然后考官说左转回学校了,很快。eunos link速度我开的40多,beikoule2分。不管circuit还是路,记得check blind spot, check safety. 据说考官喜欢踩加速器,松掉,在踩,再松掉,而不是一直加速或一直慢。小心绿灯很久的情况,突然变黄就麻烦了。另外里面外面都要小心黄鸽子。因为教练每次带我走这条路换道,挺容易就换了。
我是430slot考试,结果考官4点20就叫我了。没遇到5点bus lane不让进。考试时间还是下午比较好。

Warm up教官也很重要。第一次我的车熄火三次,教官没啥特别的表情。第二次教官一直跟我聊家常。
网上/学生手册后面有扣分项目,多看看。提醒自己near traffic junction no change lane 之类的。

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华谦

求练习方式~~ 谢谢~
rt~~

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缪罡德

都不用担心slot
我直接去的student centre(柜台对面拿号的旁边), 说马上考试了,课订不到,能帮忙订。one team也有不错的,每个教练风格都不一样。one team fix instructor比较便宜。我最后的每节课为了定Instructor多付了10块。mr Seah是common pool, 也有教refresher, 买车不敢开的可以考虑定他。

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庾岩

可以选教练的吗?
我选的one team,因为注册的时候customer service说one team的slot多,不用抢

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洪生维

一次过4分手动挡的飘过
请叫我bishan车神

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缪罡德

推荐我的教练,
Mr Seah Choon Chai
特长:换道练习。考前的课,带我在eunos link换道来回走了6次。考了两次,第一次因为没看见箭头,提前进了27前面的33,属于against traffic flow, immediate fail. 第二次。第一次马来考官,看我这样他也没办法帮我。第二次华人考官Mr Wong, 很好,直接过。
我没有去one team, 只是最后几课固定mr Seah,very effient, 一开始就去circuit都走一遍,最后还出去上路开。common pool 考官很少有这样负责又efficient的。另外他着重帮你树立驾驶信心,不仅为考试,更重要的以后开车安全。

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庾岩

我这要来第四次了……
太打击人了……

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  • 庾岩 提出于 2019-07-16 20:18