不算无故黑
SPH裁员10%

最近中国被新加坡在南海问题上的态度搞毛了～
黑一黑也无妨。。。关键是，新加坡这两年的经济形势真的不太好，我等草民今年都没加薪，草都快断顿了。

经济真的不好
年底的bonus眼瞅着没戏了

大崩盘！ --感受到了么?
　　刚刚出炉的数据，新加坡第三季度GDP环比大幅下降4.1%，此消息一出，新加坡元大跌，在经历半年多经济不景气后，新加坡再次陷入了恐慌性的衰退中。
　　而今后一段时间，新加坡的经济，还将在低谷中煎熬。即便是新加坡政府，也通知国民期望值不要太高，明年经济估计还不景气！
　　前不见古人，后不见来者，念增长之渺茫，独怆然而涕下！
　　那个曾经无比繁荣的国家、亚洲最强悍的那一只小龙，现在基本已经推进了重症监护室了！
　　成也萧何，败也萧何！
　　新加坡当年为什么能崛起？地利！今天为什么这样煎熬？也是地利！
　　打开地图就能看到，新加坡的优势是老天赐予的。新加坡坐落于马六甲海峡东端，而马六甲海峡恰恰扼住印度洋和太平洋的咽喉。
　　　　这里，是世界上最主要的能源和贸易海上通路之一，世界上1/4的贸易和能源份额从这里经过。中国大陆、日本、韩国、朝鲜、台湾、香港和澳门甚至俄罗斯的远东地区从非洲和欧洲来的货物都要经过马六甲海峡。
　　新加坡，首先就是作为像高速公路上的服务区，一样发展起来的。不过，这里跑的，不是汽车，而是万吨巨轮。
　　如果在新加坡，晚上从高楼上远眺，黑暗中可以发现远处大量灯光闪烁、仿佛满天星斗。
　　
　　很多人，估计以为那是民居的灯光吧？
　　非也非也，那是马六甲海峡的海面，灯光来自过往的万吨货轮，皆在新加坡打尖消费或周转。
　　正所谓一夫当关，万夫莫开。新加坡就是凭借自己这个绝佳的位置，不仅发展成了世界最大的物流中心，也成为了世界的金融中心、贸易中心。
　　众所周知，物流的中心一定是资金流的中心;资金流的中心一定是金融的中心;金融中心又一定会派生出贸易中心、商业中心、生活中心、服务中心……
　　统计部门的人也知道，物流GDP每增加1元可以拉动其它行业的4元GDP。新加坡就是这么发展起来的。
　　但似乎是一个象征，去年3月，新加坡强人李光耀逝世，一个时代过去了！新加坡也开始进入了凄风苦雨的时代！
　　1、首先，全球经济不景气，原油等大宗货物价格雪崩，贸易降入冰点。新加坡是全球最具贸易依赖性的经济体之一，外部需求一疲软，本身经济就遭遇了重创。贸易不景气，波罗的海指数节节下跌，海洋上的船越来越少，作为航路上服务区的新加坡，生意也渐趋寥落。新加坡那些支柱性产业，比如海洋工程、石油与天然气等，都是外向型的企业，也根本被冲击的稀里哗啦。
　　2、高速公路上的服务区，往往有ATM机。新加坡也一样，银行业挺发达。可是，一个400多万人口的城市，搞出那么大的金融系统，且长期以来并不透明，一旦资金周转玩不转了，就很可能成了另外一个冰岛。
　　很不幸，新加坡正在出现这个趋势！
　　国际评级机构穆迪今年年中发布报告，将新加坡银行系统的前景评级从“稳定”降为“负面”。惠誉也指出，星展、大华和华侨3家新加坡银行，违约率较去年底显着上升，国际朋友们，小心！
　　　　3、更长远的看，上海、深圳等城市的竞争，也让新加坡相形见拙。历史上新加坡的兴盛，很大意义上，就是抢了上海的饭碗。现在，上海自贸区的政策，洋山深水港的设施，中国巨大的腹地优势，正在把新加坡“超级物流中心”的地位，一点点夺回来。皮之不存，毛将焉附！
　　随着“超级物流中心”的变迁，新加坡金融、贸易、仓储、商业、服务业等产业，也在向中国转移！
　　新加坡有新加坡的劣势。比如，新加坡的工资水平，在全球都是数一数二的，这就让很多企业望而生畏。官方数据显示，仅今年上半年，新加坡就有将近4万多家企业关门大吉，而2015年全年还不到5万家！
　　世上已无李光耀，新加坡的光芒，也渐渐黯淡了！

我感觉不至于吧。
可能我在的是小公司，盘子小。

公司附近的小馆子关了好多
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因为天朝对马国投资大，还有石油价格下降很多
坡的码头相比马国的码头， 其实地理上没什么优势。 过去是因为马国的没资金，太落后。其实马国的北部巴生港，南部PTP规模都很大。

这些年不一样了，天朝从北到南投资扩建，疯狂撒钱，扩建巴生港，PTP， 还由广州出面，新建一个马六甲深水港。马国物价超便宜，这有三个选择，为什么船运还要走坡坡啊？
油服公司MNC， 全部撤到KL了，只认识的几个做油服的朋友，现在天天在图书馆看报纸。
船运加油服， 这是坡发家的两个支柱。呵呵

看看昨天的新闻吧
电子类的出口锐减。 坡县的几大支柱相继倒下

坡县有个工作就可以小庆幸了。

全世界都在恐慌中
Brexit, 国内经济增长放缓，欧洲经济崩溃，美国经济底增长。坡坡是贸易市场，全世界贸易放慢了，坡坡也没办法。

反正全世界都一片黑，不如看看可以捞什么鱼。

大叔喜欢打球
认识的朋友多，呵呵。