肯定新车划算，现在贷款放开一些，我觉得买新车是很好的选择。折旧二者一样，但是新车有保修，还有免费的保养，再加上车子新，省油，新技术，怎么看都是新车划算。
18 个回答
头一两年也是线性递减的，你去看网上的价格就知道了。这就是我说的新加坡的二手车和国内二手车最大的区别 ...
网上的价格是dealer的卖价。
dealer收的价格比那低的多。
新车头一俩年的折旧比较高，开10年是没有差。
新车coe5万，开一年coe掉到3万，这时卖就亏很多。 ...
头一两年也是线性递减的，你去看网上的价格就知道了。这就是我说的新加坡的二手车和国内二手车最大的区别。
coe的涨跌那是无法预测的，衡量新车和二手车的时候，只能假定coe是不变的。
新加坡有coe的存在，车的价值基本上是线性递减的，10w的车，每年减1w。所以开前五年是5w，开后五年还是5w。 ...
新车头一俩年的折旧比较高，开10年是没有差。
新车coe5万，开一年coe掉到3万，这时卖就亏很多。
据说新车划算。一位朋友经过精细的计算和比较，得出结论。
但是他把旧车又续了五年。 ...
你这个情况不一样，你这个朋友的旧车是他自己开旧的，性能如何，出过事故没有，他心里有数。买新车毕竟要出一大笔钱，旧车车况好续一下很正常，可能还有感情的因素在里面。
新加坡有coe的存在，车的价值基本上是线性递减的，10w的车，每年减1w。所以开前五年是5w，开后五年还是5w。很明显买二手车不划算。之所以还有人买，是因为车很贵，负担不了新车。
而国内的情况是车开一两年，差不多就要七折起，甚至五折。因为车便宜，不大幅度降价，吸引不了买家。
旧 的BMW最划算，阿哈哈。找个车况好的， 然后再续五年。
很多是外强中干啊
旧 的BMW最划算，阿哈哈。找个车况好的， 然后再续五年。