桥梁的出现本是为了跨越地理障碍，方便人们的交通。时至今日，桥梁的设计早已不仅仅局限于实用角度，许多极富创意的大桥横跨在世界各地，本身也成为了独特的风景。

在新加坡，

各式各样的桥是城市中一道别样的风景线，

今天小文就带大家感受新加坡的“桥”文化~

这座桥连接通往玛丽娜湾沙地的主要步行道。它被很设计成DNA的双螺旋结构，实用性和设计型并举。桥上的夜景很棒，是晚间散步和拍照的好地方。

没下雨的话可以当做饭后运动散步一下，一共有三个点可以提供拍照，可以同时入镜金沙跟艺术中心，非常漂亮的点，一定要去走走。

搭MRT到Marina Bay，出来之后直接左转走，沿着河岸线走就会到。 晚上和白天去的风景美感不同，都很值得感受。

加文纳桥建于1868年，是以陆军中将威廉·卡夫纳爵士的名字命名的，这是新加坡最古老的桥之一。主要供人们步行，不过也经常用于通过驳船，涨潮时桥会吊起。

在新加坡河上很漂亮的桥，古老的浪漫之桥，在水面上和过往的船只上看都能看到美丽的景色。也能很好地看到高耸的高楼大厦，以及步行就可走到驳船码头和克拉码头。

在这座桥上散步的最佳时间是日落时分。登上桥，走到博物馆所在的另一边。从对岸的角度看，超美！无论白天还是黑夜，这都是个适合拍照的好地方。

这是新加坡最高的人行天桥。亨德森波浪桥全长9公里，结构很特别，是一座独特的悬索桥，连接了花柏山公园和直落布兰雅山公园。

桥面非常整洁。公园会提供一些信息和步行路线，还有一些关于野生猴子的警示，每隔一段路会有休息区，推荐~

整体给人的感觉很舒服，可以带一些食物、饮料或者书过来。也很适合野餐，坐在休息椅上看海浪。

喜欢设计并且喜欢自然风格的朋友们，可以来这里走一走。小文提示：如果你从西边来的，你会走上坡，走东边你就会下坡。

爱琴桥就是俗称的大马路桥，是横跨新加坡河的第一座桥。爱琴桥是新加坡重建次数最多的桥梁，从最早时的木桥，发展到铁桥、混凝土桥，至今已在同一地点重建了5次，名称也从比森门桥、汤申桥到今天的爱琴桥。

爱琴桥上的灯和圆形浮雕别具特色，深受人们喜爱，是由意大利知名雕塑家雕刻而成。为了方便行人通行，1991年在桥的下方修建了两条通向桥南路的地下通道。

爱琴桥附近环境静谧，优雅，很多人都喜欢坐在桥头附近的凳子上静静的沉思或者捧一本书阅读，单单是坐着就有一番乐趣。

这桥建在河的两岸，两岸均有沿海行人径，途人都可慢慢边走边看景色，安德逊桥其实不算是必要景点，但是整座桥的设计挺有自己的特色，双拱形设计出彩，拍照的人也很多，有人行通道，可以看到河景。

这座桥位于新加坡河河口，边上就是鱼尾狮公园，这座外观宏伟的铁桥，两端拥有装饰华丽的拱形铁门，这是旧一代桥梁的特色。在新加坡，这座横跨新加坡河的遗迹大桥，适用于所有交通。

哥里门桥位于新加坡的商业中心区，横跨新加坡河，连接北岸的禧街和南岸的新桥路，靠近克拉码头。它是新加坡河上的第二个桥梁，目前的哥里门桥建造于1986年，为第四代。是纪念新加坡公共建设功臣。

哥里门桥从路面上看显得平平淡淡，但如果从河两岸侧面看去，就会发现桥面下的四个拱形构架非常优雅迷人，桥的支柱也别具特色，雕塑得很华丽，而且高过铁制栏杆，非常突出，支柱的顶部安装了细长的铁灯柱，古色古香，增添了典雅的气氛。

新加坡把古和今、旧和新都糅合在了一起，

绕着新加坡走一圈，

看看各个横跨的桥，

就能大略读一遍新加坡的历史。

编辑：科小文 | 作者：小耳朵 | 审核：李琦

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