前不久,新加坡樟宜机场再度摘下“世界最佳机场”桂冠,以完美的服务和设施实现六连冠!
精益求精,方能追求卓越!樟宜机场除了第二搭客大厦将在明年第二度翻新,新地标也即将落成!
(图片:均来自Jewel Changi Airport)
广告新地标——星耀樟宜(Jewel Changi Airport),造价17亿元,目前建造工程已完成75%,将如期在明年开幕。
负责Jewel的项目管理总监阿尔瓦透露,星耀樟宜外部玻璃的安装工程,已进入最后阶段。
“最后一片玻璃预计下个月会装上,整个外部安装工程则会在今年6月左右完成。待外部完工后,接下来就会进行园景工作及建设休闲娱乐设施。”
如目所见,数千片玻璃组成的星耀樟宜“外壳”,精准切割,完美组装,让公众从崭新角度透视樟宜机场的美,耀眼却不刺眼。
据悉,Jewel建筑外部面积约2万3410平方米的,由超过9000片玻璃、约1万8000根钢梁和超过6000个铸钢节点(steel node)组成。
每片玻璃形状虽看似一样,但每片的尺寸都是“量身订制”的。
由于每片玻璃都独一无二,让整个安装过程更具挑战性,须要工人良好的协调,确保安装位置准确无误。
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在安装玻璃前,工人除了查看图纸,确认玻璃片的位置,也须扫描玻璃上的QR码贴纸,与承包商的电脑软件核对。
确认没问题后,才会启动液压泵(hydraulic pump)和起重机,把玻璃片吊到指定位置,由另一组工人接手安装。
如果有误,出现偏差,玻璃是没有办法栓上的。
每片玻璃的安装过程耗时约20分钟,工人每天能安装50到80片,但进度依天气而异。
Jewel外部采用的高性能、三银低辐射玻璃,能让阳光投射进建筑,协助室内树木生长的同时,也确保室温不会太高。
此外,每个玻璃板都由上下两层的玻璃片组成,玻璃之间也隔着16毫米的空隙,以达到隔音效果,将飞机噪音降到最低。
针对建筑的玻璃“外壳”是否会影响飞机师和驾驶者,团队花了两年的时间才完成玻璃材质的研究和筛选等工作。
广告目前,已做了系列测试和研究,确保玻璃表层折射出的眩光不会影响空中交通管制员的工作。
虽然建筑外部的玻璃都符合建设局的标准,但团队会继续监督玻璃眩光的事宜,也不排除在必要时,探讨是否更换或特别处理一些玻璃。
耗资17亿元的星耀樟宜,将设有许多休闲娱乐设施。如天悬桥、迷宫世界、步行网、大型弹跳网和滑梯等,以及酒店、零售和餐饮设施。
其中,最引人瞩目的是一座约40米高的室内瀑布,环绕瀑布的是本地面积最大的室内花园。
彼时,夜色降临,定会美轮美奂!你仿佛在人海,等我如约而来……
星耀樟宜,Jewel Changi Airport,真的像是一颗最绚丽的珠宝。一旦落成,定会闪耀新加坡的星空!
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