【一周爆料】 |“最强护照”花落亚洲，日本超越新加坡成最强？容祖儿何韵诗断交六年后再同框，关系破冰疑似复合

这一周过得怎么样呀~

跟着小编来看看

这一周都有什么大事发生了！

　本期内容抢先看　

狮城大视野

走向智慧国，以后可凭指纹或刷脸登录政府网站

“最强护照”花落亚洲，日本超越新加坡成为全球最强护照

新航空将首航全球最长航线，19个小时你能受得住吗？

国际直通车

美欧丧失垄断地位，多国“新竞争”重塑非洲

美国18岁青年环球飞行75天，曾遭台湾F-16战机拦截

印尼地震灾情惨重，美国为何才援助10万美元？

一周杂谈

容祖儿何韵诗断交六年后再同框，关系破冰疑似复合？

狮城大视野

走向智慧国

以后可凭指纹或刷脸登录政府网站

公积金局和建屋局等政府网站已对SingPass应用进行测试，国人最快可在两周后下载新SingPass应用。负责智慧国计划的外交部长维文医生说：“若你的智能手机用指纹或面部特征来识别你，你就能用这个生物特征登录。”

国人最快可在两周后下载新SingPass应用，以指纹和脸部等生物识别方式取代难记的电子政府密码，更轻易地登录公积金局和建屋发展局等政府网站。

负责智慧国计划的外交部长维文医生昨天（10月9日）与本地媒体分享智慧国各策略性项目的进展时透露，电子政府密码应用（SingPass Mobile）本月稍迟正式推出。他说：“若你的智能手机用指纹或面部特征来识别你，你就能用这个生物特征登录。这可提高安全程度……假以时日，所有政府网站都可用这项应用。”

公积金局和建屋局等政府网站已对电子政府密码应用进行测试，获选参加测试的用户在登录时如果点击这个选项，会得到一个每隔几分钟更新一次的QR码。

这项应用的官方网站资料则显示，电脑用户只需启动手机应用内的QR码扫描器，扫描网站的QR码并通过生物识别认证就可登录；手机用户若已安装应用，则可直接点击网站QR码。

采用更安全的电子政府密码应用后，是否意味着政府网站日后可免受大部分的网络威胁，维文谨慎答说：“我想黑客仍会继续想方设法绕过我们的防卫。这是持续不断的挑战，我们清楚知道，也会去应对。”

政府早前公布的智慧国策略性项目有五个：全国身份认证系统、电子付费、智慧国传感器网络、智能城市通勤，以及人生旅程助手数码平台。李显龙总理上周宣布，开发中的统一数码平台CODEX，是第六个项目。

电子政府密码应用是全国身份认证系统项目下的其中一个产品。维文说：“‘智慧国’这个词汇的问题在于它是多元的，能与很多计划挂钩……我们决定专注在几个全国策略项目，但这些并不单指特定项目，更多是可推出不同项目的平台。例如，全国身份认证系统就包含电子政府密码应用和MyInfo全国个人数据库等。”

政府已落实多项“电子付费”计划，例如推出全国共用付款QR码“SGQR”，让27种电子付款平台的用户只需扫描同一个QR码就能付款。

政府下来将在国会提呈付款服务法案，也会制定保障电子付费用户指导原则，确保国人和企业可继续以快速、无缝连接和安全的方式进行交易。

本地消费者越来越习惯无现金生活，减少用现金消费。维文提供的数据就显示，开年至今，人们从自动提款机提取现金的总额，仅是通过FAST即时电子转账系统和信用卡这些无现金转账总额的三分之一，而这个比率预计到了2020年会下降至20％。

维文强调，政府不是要完全摒弃现金，而是给电子付费提供最大的便利，让越来越多人能上网或者利用电子付费系统付款，这么一来钱包里就不需要那么多现金，甚至根本无需现金。

“有了一个全国数码身份认证，也有可共用、可互联互通的系统时，就能达到一个不只是无现金，也能无纸张、无实体操作的境界。如此一来，交易成本才能在这个数码时代实际地降低。”

小编点评：国人最快可在两周后下载新SingPass应用，以指纹和脸部等生物识别方式取代难记的电子政府密码，更轻易地登录公积金局和建屋发展局等政府网站。

“最强护照”花落亚洲，

日本超越新加坡成为全球最强护照

日本超越新加坡，成为全球最好用、通行自由度最高的护照。

伦敦顾问公司Henley & Partners10月9日公布的最新亨氏护照指数显示，日本护照可免签证到190个国家和地区，排名第一；新加坡护照的免签国家则以189个排第二。

今年2月，日本和新加坡并列冠军，把自2014年就位居榜首的德国挤到第二位。

德国则在最新排行榜中下跌一位，与韩国和法国并列第三。

丹麦、芬兰、意大利、西班牙和瑞典并列第四，各有187国免签；奥地利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、英国及美国以186国免签排名第五。

亚洲国家部分，马来西亚排名第10，香港排名第17，台湾第29，泰国第68，中国第71。

如今，亚洲国家的护照含金量向欧洲各国发起了冲击。据美国有线电视新闻网（CNN）报道，根据全球居留权和公民身份规划顾问公司（Henley &Partners）新发布的亨氏护照指数（Henley Passport Index）显示，日本和新加坡击败德国，成为全球护照免签目的地最多的国家，180个国家和地区对两国护照免签，德国则以179个屈居第二。

据悉，五年来，德国一直雄踞亨氏护照指数榜首，今年却不得不将这一位子拱手让给了日本和新加坡。这在一定程度上是由于乌兹别克斯坦正努力吸引来自亚洲和中东的游客。二月初，乌兹别克斯坦对日本和新加坡两国实行了免签政策，两国护照的免签数量达180个，超过德国位居第一。此外，去年巴拉圭也取消了对新加坡护照持有者的签证要求。总体而言，与欧美之间签署新的短期跨境旅行协议陷入低迷相比，近几个月来，亚洲和中东地区签证政策状态十分活跃。

此外，中国和印度尼西亚护照含金量也大大提升了，去年，两国都新增了13个免签地，护照指数排名也分别上升了11位和10位。与2017年相比，如今中国排名第74位。新加坡国立大学亚洲与全球化中心高级研究员帕拉格?卡纳（Parag Khanna）称，这显示出亚洲国家力量正在稳步增长。在他看来，就该榜单而言，日本和新加坡这样的亚洲富裕国家早就有能力与德国持平甚至超过德国，“这两个国家都是稳定的商业大国，其公民对商业和投资充满兴趣”，他在一份声明中如此说道，“日本是世界上重要的资本输出国，而且随着‘安倍经济学’不断发挥作用，这一角色正不断增强；新加坡则长期以来是东南亚投资的门户，现在也成为亚洲境外投资的主要渠道。”

此外，数据还显示，韩国和马来西亚前景也被看好。韩国在亨氏护照指数排行榜上位列第三，免签国家和地区数量达178个，马来西亚的排名也上升至11位，免签地数量达169个。卡纳认为，韩国排名超过了澳大利亚和新西兰，反映出其不俗的国际商业实力，而马来西亚则在拥有广泛亚洲和非洲市场的基础上进一步开拓了欧盟市场。

小编点评：我们可以肯定，接下来几年，更多亚洲国家将会更好地结合商业和互惠政策，在护照指数上取得更好的排名。

新航空将首航全球最长航线

19个小时你能受得住吗？

据“中央社”报道，全球目前最长的航线是从澳大利亚伯斯（Perth）到伦敦，飞行时间约17.5小时，如今新加坡航空将刷新纪录，从星国直飞新泽西州纽瓦克机场（Newark Airport），全程近19个小时。

新航11日将启用全新空中客车A350-900ULR机型，每周提供3班的服务。新航过去也曾以空巴A340-500机型提供同一路径的航班服务，但机上只有100个座位，最后因营收不如预期而于2013年叫停。

这种超长程机型可飞17960公里，比A350的标准机型多近3218公里。但乘客如何打发在机上的19个小时？空中客车号称这款长程机型上的最新设计，将提供乘客更加舒适的飞行体验。以下是彭博（Bloomberg）整理的5大新航班特点。

A350-900ULR并未配置经济舱座位，机上只有两舱等，分别为67个全平躺式商务舱座位与94个优选经济舱座位，最多可搭载161名乘客，每位乘客因此可享有更宽敞的空间。

为消除乘客被困在座位上一整天的疲惫感，新航将提供柠檬腌虾、有机鸡肉及栉瓜宽面等美食。

乘客也可以品尝海南鸡饭及牛肉河粉等当地美食，新航另将推出预订厨师服务，乘客可在起飞前24小时内订购奶油起司焗龙虾或肋眼牛排等菜肴。

若新航的国际名厨烹饪小组无法诱惑乘客的味蕾，乘客还可事先预订汉堡。

A350-900ULR还将提供付费Wi-Fi服务，让网络成瘾的乘客毋须忧心一整天与世隔绝。优选经济舱座位的乘客可免费使用30MB的网络流量，若要购买额外20MB上脸书1小时，则须付6美元，200MB的套装则为28美元。

每架A350-900ULR客机上都会备有4名机师（两名机长和两名副驾驶），他们飞行前须休息48小时。

新航表示，4名机师在机上也有至少8小时的额外休息时间，而飞一般的长途航班时，机师通常可休息5个半小时。

飞抵纽约后，这4名机师将休息3晚再飞回新加坡。在飞行期间，13名机组人员将至少休息4小时，返回星国前也可在纽约先待上两天。

A350-900ULR具有更高的天花板、更大的舷窗、特别宽敞的机体，低噪音环境及具有舒缓时差的LED照明设计等特色。

此外，空巴还以复合材质打造A350-900ULR机体结构，足以承受更高的机舱压力，提供乘客更多氧气及让环境维持在舒适的湿度。

小编点评：新航空将首航全球最长航线，19个小时你能受得住吗？

国际直通车

美欧丧失垄断地位

多国“新竞争”重塑非洲

英国《金融时报》网站9月24日发表题为《对非洲的新争夺战》的文章称，世界上各股力量正在彻底改变非洲与世界的互动。

文章称，作为今年全世界增长最快的经济体之一，加纳是各种力量的一个微小缩影，这些力量正在彻底改变非洲与世界的互动。从中国到巴西，从俄罗斯到土耳其，一群新的外部力量正在这片广阔大陆上获得商业和战略立足点。这片大陆直到最近才不再受前欧洲殖民大国和美国支配。

文章指出，在一些人所称的“对非洲的新争夺战”中，这些非西方国家正在发现商业机遇，并试图将自己投射到世界上一个问题很多但充满活力的地区。海湾和中东国家为在非洲之角的影响力展开争夺，印度正取代美国成为尼日利亚原油的最大进口国。在非洲各地，新参与者都在让人们感受到他们的存在。

很多非洲人认为，外界对这块大陆的更广泛兴趣是一个绝佳的机会，令其可以摆脱他们所认为的与传统大国的家长式关系，从而助推一个不同的发展阶段。

几内亚比绍的发展经济学家卡洛斯·洛佩斯说，对于在一个或可称为“后后殖民”时代的时期所出现新可能性，他所遇到的非洲领导人没有不感到兴奋的。

文章指出，不断改变的接触模式促使华盛顿和欧洲重新评估它们对非洲大陆的态度，这些模式反映在贸易上。早在2009年，中国就取代美国成为非洲最大的贸易伙伴。去年，中非贸易额为1700亿美元，是新千年伊始的近20倍。相比之下，美国与撒哈拉以南非洲地区的贸易额仅为390亿美元。

文章介绍，其他国家紧随其后。据联合国非洲经济委员会统计，非洲与印度的贸易额从2001年的72亿美元猛增至2014年的780亿美元，这使印度成为非洲第四大贸易伙伴。据布鲁金斯学会计算，2006年至2016年间，非洲从俄罗斯和土耳其的进口额分别增长了142%和192%。约翰斯·霍普金斯大学的中国-非洲研究所称，在截至2016年的十年中，中国在非洲国家投入了约1250亿美元资金。

文章称，人们越来越觉得美国正在丧失对非洲的影响力，这有助于解释特朗普总统支持海外私人投资公司大扩张的决定。

有迹象表明，欧洲终于意识到了外交和商业挑战。去年，德国启动了所谓的“非洲马歇尔计划”，承诺向在非洲投资的企业提供公共资金。法国总统马克龙也试图表达一项针对非洲大陆的新愿景。他强调自己是在非洲国家赢得独立后出生的，他主张建立一种摆脱殖民包袱的关系。他还强调了包括中小企业在内的法国企业在非洲大陆英语和葡萄牙语地区以及在传统法语地区的商业机会。

文章称，无论是出于担忧还是对商业和外交机遇的感知，更多样的参与者为非洲领导人提供了更多选择。联合国非洲经济委员会执行秘书薇拉·松韦说：“这以一种前所未有的方式为竞争留出了空间。”

在各国对非洲不断提升的兴趣中，有一部分带有机会主义色彩。美国哥伦比亚大学新闻学院教授、非洲问题专家霍华德·弗伦奇说：“冷战结束时，西方国家在很大程度上撤出，不再维护自身在非洲的利益。由此产生的真空过了这么长时间才吸引了大量新参与者。中国显然是最重要的，但马来西亚、印度、越南、土耳其、巴西、俄罗斯和海湾国家都已加入进来。

小编点评：某种重要的情况正在发生。”尽管非洲确实存在一些问题，但成本基数低于欧美竞争对手的企业常能获得不错的收益。

18岁青年环球飞行75天

曾遭台湾F-16战机拦截

美国路易斯安那州的18岁青年安德鲁斯日前完成环球飞行创举，他7月22日从门罗市出发，并在本月6日返回，结束76天的飞行任务，创下三项飞行纪录。

据台湾联合新闻网10月10日报道，他曾飞越沙特阿拉伯的沙尘暴，历时超过10个小时，但感觉好像飞了几百个小时；他还因菲律宾台风动弹不得，甚至因无线电失灵误闯台湾地区，遭台军F-16战机拦截。

他8日在路易斯安那理工大学接受电话采访时指出“最精彩的是飞到巴黎”，在晚上降落后，他看到点亮的埃菲尔铁塔，并延著塞纳河漫步，那时他才意识到他刚飞越了大西洋。