马来西亚这次看来真的不给新加坡卖沙子了。
沙子可是新加坡的重要战略资源啊!作为一个地少得要命的小红点,这些年一直拚命填海造地,要的就是沙子!
这次美国路透社称从吉隆坡权威信息源确认:马国的确禁止向新加坡出口沙子了!
其实据说去年10月,马来西亚首相马哈迪就发布了对新加坡的沙子出口禁令,但是马方一直没有给出确切理由,也从未公之于众。
图源:新华社
要知道,新加坡去年有97%的进口沙子来自马来西亚!自从2007年和2017年印尼和柬埔寨相继实施禁令后,新加坡就靠马来西亚的沙子了。
这招对新加坡简直就是釜底抽薪!新加坡可是世界上填海造陆比例最高的国家之一,近25%的国土通过填海而成!
粉色部分是新加坡填海造陆的部分,包括现在的大士、裕廊岛、樟宜机场、滨海湾金融区、东海岸等地
1965年建国时,新加坡的土地面积只有578平方公里,而现在,新加坡国土面积来到了721.5平方公里!
如果没有填海造陆,滨海湾花园、金沙酒店将统统不复存在!
沙子也能用来修建摩天大楼,运用在水源净化和海滩养护上。因此,沙子对新加坡的重要性不言而喻,难怪牵动新加坡的心。
马来西亚的说法
坊间早有传言,马来西亚的这项禁令,只是因为首相马哈迪认为,沙子出口贸易是用马来西亚的土地,为其富裕的邻居(新加坡)扩张领土。
而沙子贸易中可能存在的腐败问题,或许也是马哈迪在上台的5个月后就实施禁令的原因之一。
随着路透社的采访,事件第一次暴露在聚光灯下后,马方实行沙子禁令的原因也出现了反转,马哈迪并不是因为“眼红”新加坡才决定推行禁令的。
图源:Asian Correspondent
根据《马来邮报》的报道,沙子出口禁令更多基于环境因素。
据马方所说,沙子采矿是破坏了当地环境,使得生态系统、生物多样性,以及水体的水文条件如流量和大小都受到了负面影响。
沙子采矿作业曾使得一些国家的沿海村落濒临灭绝,图源:国际特赦组织
不过,马来西亚虽然禁止出口海砂,但仍将向新加坡出口河砂。不过河砂只能用于建筑材料,无法为填海造陆工程服务。
新加坡填海造陆的历史
新加坡填海造陆的历史,可是非常悠久,从开埠到现在就一直持续不断。
1819年殖民时期,史丹福莱佛士爵士开埠新加坡,将新加坡定为英国的通商港口开始,就计划填海造港口。
莱佛士塑像
1822年,他挖走了莱佛士地区一座小山,用砂石建成新的港口。之后,整个十九世纪都在不断填海造陆......
就拿供奉海神妈祖的天福宫来说,它建于1840年,英殖民地政府1843年出版的新加坡市区地图显示,天福宫就在海边:
照片取自《南海明珠——天福宫》,新加坡福建会馆2010年出版
天福宫东南侧的马路现在叫Telok Ayer Road,马来文,意思是“海湾路“,当年这里就是海湾。也就是说,今天的金融区当年全是浮云,更别说滨海湾花园、金沙酒店等。
在1846年英国殖民地政府测量官JT Thomas的山水画中,也可以很清楚看到在海边的天福宫。
1865年,殖民地政府开始大面积填海工程,第一阶段于1878年开始,至1885年完成,前后7年,将华利山大部分铲平,泥土全用来填海,附近的史各士山(现称安祥山)、厄士金山也部分铲平。
1904年至1915年,当局又进行了第二次移山填海工程,将剩余的华利山及周围的小山丘全部铲平,还有部分珀玛山也被铲平。
新加坡原来还是有很多小山的,结果都被无情的填了海~(武吉知马山听了瑟瑟发抖......)
于是,到了现在,妈祖真的是想看一眼海都难啊!
从一些新加坡地名中就可以看出新加坡填海造陆工程量巨大,例如武吉士的白沙浮商业城(Bugis Junction),之所以叫它白沙浮,传说是因为当时这里退潮时,能看到白色的沙滩......
伴随着各类填海造陆工程,新加坡与马来西亚却一直因为填海造陆一事纠纷不断。
仔细品味新加坡的填海造陆工程,大多分布在南部海岸线及周边岛屿,北部却不是很多。
黑线为新马分界线,新马之间最大的领土争议在填海扩张的德光岛上
2003年马来西亚就曾将新加坡控告到国际海洋法法庭,称新加坡“填海造陆,侵犯别国土地”。不过最后两国进行和解谈判,共同监督填海工程。
未来,新加坡计划在2030年通过填海造陆将土地面积扩张到766平方公里,金融区丹戎巴葛、樟宜、东海岸、大士、裕廊岛将在现有的阶段进一步扩张。但或许现在一切都蒙上了一层阴影。
新加坡2030年填海造陆规划,深红色区域为未来规划地区,图源:Al-Jazeera
新加坡面临的危机和准备的后手
新加坡一直不遗余力地进口沙子,在联合国2014年的一份报告中,新加坡成为了世界上进口沙子最多的国家。
伴随着新加坡高涨的需求,“沙子危机”却是悬在新加坡头上的一把“达摩克利斯之剑”。早在1997年马哈迪第一次上任时,马来西亚就停止出口沙子给新加坡。(之后又恢复出口)
内容未完结,请点击“第2页”继续浏览。
如果觉得我的文章对您有用,请随意打赏。你的支持将鼓励我继续创作!