导语：增设摄像机是为了全面提升大道的安全，根据该公司的记录，80%的交通意外都是人为因素造成，例如超速。根据该公司的观察，有安装这些摄像机的大道地点，有效的阻止驾驶人士超速。无论如何，目前南北大道还没决定确实的安装地点，必须先和交通部讨论后，才由交通部批准。
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目前在全国一共安装了45个AES 电眼，包括了29台用于取缔超速驾驶、16台对付闯红灯。而其中的19部AES 电眼设置在南北大道里。而根据了解，南北大道将再增加11台AES摄像头。
南北大道公司董事经理表示，该公司将会再安装11部自动感知安全系统（AWAS）摄像机，安装这11部摄像机的费用为200万令吉，安装费用将由南北大道公司承担。该公司决定承担安装费用，是因为这能提升大道安全，减低该公司清理意外现场的费用。
增设摄像机是为了全面提升大道的安全，根据该公司的记录，80%的交通意外都是人为因素造成，例如超速。根据该公司的观察，有安装这些摄像机的大道地点，有效的阻止驾驶人士超速。
无论如何，目前南北大道还没决定确实的安装地点，必须先和交通部讨论后，才由交通部批准。
陆路交通局在所有AWAS系统摄像机前的3公里、2公里和1公里处，都会设立AWAS系统的告示牌。若车主被AES 拍到超速或者闯红灯，在AWAS 系统下，将接到RM300的罚单，以及将被扣分。
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延伸阅读：
MIROS：不只11台南北大道将增更多AES
（吉隆玻8日讯）大马道路安全研究局（MIROS）总监茜蒂扎哈拉表示，在南北大道安装的自动执法系统（AES）实际上不是11台，而是更多。
她表示，早前宣布安装多达11台的AES摄像机是大道特许经营公司即南北大道公司早前向部门提出的申请。
她在加影办公室接受媒体访问时表示，这项申请是在南北大道公司鉴定了数个车祸黑区之后提出。
“增加AES摄像机是合理的，因为有这需要，而且研究局也获得部门的指示，除了为大道进行评级也鉴定高风险的车祸地区。”
茜蒂扎哈拉指出，南北大道也鉴定槟城大桥是其中需要安装AES摄像机的地点。
她解释，这是随着上个月槟城大桥发生致命车祸，导致一辆休旅车（SUV）坠入大海和车主丧命案件。
“研究局被通知南北大道已致函给部门，接着将召见我们一起讨论建议安装AES摄像机的新地点。”
她表示，成为该局鉴定的其中优先地点是东海岸大道和南北大道，因为需要长期改进。
