昨天(4月2日),马来西亚皇京港的开发商凯杰(KAJ)发展有限公司起诉马来西亚政府,并要求约1390亿马币(约460亿新币)的赔偿!
马六甲皇京港项目曾经轰动一时,甚至有传言说建成后将会取代新加坡,成为马六甲海峡上最大的港口!
广告此前,现任马来西亚交通部长陆兆福宣布撤销皇京港港口营运执照。
凯杰公司在诉讼文件里表示,去年10月15日他们接到了皇京港和国际邮轮码头的营运执照被撤销的信函,之后他们在11月4日向交通部提出了上诉申请,但迟迟没有得到回应。
凯杰同时也指出,他们在2014年1月就提呈了马六甲皇京港计划的营运申请,而去年马来西亚大选前,前国阵政府已经批准了这个计划的执照。
马六甲皇京港项目地处马六甲海峡中段,位于吉隆坡和新加坡之间的马六甲市,距离吉隆坡不到150公里。
皇京港地理位置,图片来源:blogspot/miscellanyeric
计划要建成一个促进当地经济发展的商业大项目。
广告规划中的皇京港项目
该计划占地566公顷,将兴建马六甲国际邮轮码头、商业中心及海事工业园。计划的业务涵盖旅游、商业、产业及海事发展,原本预计在2025年完工。
项目包括:
一个集旅游、住宅、经济特区及码头等功能为一体的综合性开发项目。
以天然的马六甲岛为基础,又自西向东填了4个人工岛屿。
按照规划,第1岛是旅游、文化遗产及娱乐区;第2岛:中央商务区、金融中心,当然还有住宅;第3岛:深水码头;第4岛,规划中的临海工业园,据说将由中国进行主导规划和项目审批。
整个项目一旦建成后,总面积足有5.53平方公里,不但比以前大不少,而且按照马国的雄伟规划,是要把它打造成世界级的旅游胜地。
去年10月18日,马六甲皇京港填海项目宣布暂时停工,它原本预计在2025年竣工。
不过当时,凯杰对该项目态度相当乐观,他们表示皇京港项目竣工后将为将会为马来西亚经济带来超过1万亿马币(约3000多亿新币)的收入,并创造超过4万5000个就业机会。
这才过了半年......就打脸了?
有网友对皇京港被叫停表示不意外,或许是之前马来西亚东海岸高铁项目和新隆高铁项目被官方叫停已经让民众有了“免疫力”。
广告也有人认为,皇京港建成,将对新加坡港口地位造成威胁,因此皇京港被叫停对新加坡来说实则是件幸事。
马来西亚高庭将在4月24日审理凯杰公司的诉状。
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