（吉隆坡30日讯）来自美国人气快餐店的Wendy’s，将于4月1日在马来西亚全面结业，意味明天（31日）是全马仅剩的4间Wendy’s快餐店营业的最后一天！
本报联络上槟城Design Village Wendy’s快餐店分店员工，并从后者口中证实有关消息。
该员工解释，Wendy’s快餐店是基于无法更新合约而宣布结业。
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槟城其中一间Wendy’s快餐店分店。
较早前，就有消息指出Wendy’s的特许经销商Berjaya Burger有限公司，已决定不再更新他们与Wendy’s的特许协定（Franchise Agreement）。
员工也说，目前全马仅剩4间分行，1间在吉隆坡，而另3间则在槟城。
“明天（31日）将是这几间店最后一天营业。”
另外，Wendy’s快餐店的面子书专页也已有超过两个月时间未更新，最后一次贴文则是在2019年1月9日；官网的分店部分也依旧保持旧有资料，即显示全马有11家分店。
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遭乘客投诉图打抢 女司机不满账号遭冻结
（振林山30日讯）电子召车女司机被乘客投诉试图打抢，不料公司却要求女司机报案，而不是投诉的乘客，女司机非常不满，有感被冤枉。
据了解，29岁的郑美静才当了3天电子召车司机，就遭乘客投诉试图打抢，导致其账号被公司冻结调查，最后账号被解冻，且户头多了一笔700令吉，但她不满公司这样的处理方式。
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郑美静今日在行动党依斯干达布蒂里市议员党鞭黄祥銮陪同下召开记者会。
她声称，她于本月14日注册成为兼职电子召车司机载客。
“18日及19日我当了两天司机，20日想要再登入账号载客，就无法再登入。”
“我便致电向公司支援中心人员了解，方知被顾客投诉试图打抢，账号才会被冻结调查。我尝试索取该投诉乘客的资料，但被拒绝，还被要求去报案，当我询问投诉的乘客有否报案，对方却回复没有，让我非常不满。”
（本报唐辉师摄）
郑美静说，投诉司机企图打抢的乘客没去报案，公司反而要求被指企图打抢的司机报案，让人觉得这样的处理方式非常奇怪，她随后在面子书分享自己的经历。
账号被冻结补偿700
“公司于27日解冻我的账号，但没明确交代，让我感到被人冤枉的滋味非常不好受。”
她称，账号虽然被解冻，但她赶紧把户头内载客所赚取的92令吉80仙酬劳转到银行户头，然后就把电子召车应用程序删除。
她称，之后有与新山电子召车支援队队长罗少荣联系，对方告知公司有进了一笔700令吉，作为账号被冻结8天的补偿。
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罗少荣（坐左起）、黄祥銮陪同郑美静在开记者会，本身遭遇，并获新山电子召车支援队成员到场支持。黄祥銮：若司机意图打劫 乘客应报案促查
黄祥銮指出，若是乘客确实有遭电召车司机试图打抢，就应该报案，让警方介入调查。
她也指出，电子召车公司接到顾客投诉，暂时冻结司机账号调查属正常程序，若司机对公司有任何不满，可以致函公司，或致函交通部反映。
黄祥銮也现场致电给电子召车柔州负责人，不过对方告知郑美静的案件，他无法做回应，必须由公司公关部对外发言。
罗少荣：电子召车新政实施 料将掀司机离职潮
新山电子召车支援队队长罗少荣指出，电子召车司机必须注册公共运输服务执照政策才能服务实施后，相信会有60%的全职和90%的兼职司机离职。
他说，目前新山电子召车支援队共有4000名成员，全职占40%，兼职占60%，而当初成立这个支援队，是为协助电子召车司机在面对问题时，给予他们援助，包括郑美静的个案。
他也披露，在与电子召车公司柔州负责人通话后，对方告知有进了一笔700令吉，补偿郑美静账号被冻结8天无法载客的损失。
郑美静补充，罗少荣告知有这样的事情后，就赶紧重新下载电子召车司机应用程序，而发现账号户头确实无故多了一笔钱。
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罗少荣：电子召车司机必须注册公共运输服务执照政策上路后，相信会有60%的全职和90%的兼职“出走”。
