博鳌亚洲论坛开幕 海南再次引人瞩目
自由贸易试验区建设逐步探索
放眼全球 有哪些优秀港口值得学习借鉴？
一起走进新加坡港 感受世界大港的技术革新！
新加坡自贸港：布局先进技术 港口效率大幅提升
博鳌亚洲论坛2019年年会正在进行中，今天上午又进行了近十场分论坛等活动，从世贸组织的改革到“一带一路”的建设、再到中国服务业的对外开放，与会嘉宾们一起探寻促进亚洲乃至世界共同发展的新动能。
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在去年的博鳌亚洲论坛之后的这一年来，海南也被赋予了特别的开放使命，那就是建设自由贸易试验区，逐步探索建设自由贸易港。那么，自贸区能为区域经济发展带来怎样的动能？全球成熟的自贸区什么样？今天我们来到新加坡看看新加坡港口最新的技术应用与未来趋势。
新加坡港是新加坡各个自贸港口的统称，占据太平洋及印度洋之间的航运要道。地理位置优越以及基础设置完善使其成为亚太地区最大的转口港。而为了保证自身的竞争力，新加坡港高度重视港口和商贸的信息化建设。
CNBC记者 陈茜：
我现在在位于新加坡南部的巴西班让自贸港口。带大家来转转这里是因为，这里应用着新加坡港最先进的技术，从自动化起重机到无人驾驶引导车等等。而新加坡认为，布局高科技将使得港口的效率得到大幅度提升。
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在全世界最为繁忙的港口之一当中，数架自动起重机正在繁忙的工作。新加坡港务集团PSA表示，货柜起重机的自动化能使得生产力提高大约两成，而部分领域所需人力也至少降低20%。而另外一个广泛运用的，是这样的无人驾驶引导车。
CNBC记者 陈茜：
这样的无人驾驶引导车的原理是，在修建港口之初，就在地基以下10厘米的地方，横向和纵向每隔三米都埋上这样的雷达收发器，通过信号控制，可将引导车的控制准确度达到1厘米量级。
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而这些大部分由电池驱动的车辆，可在无人驾驶的情况下将货柜运送至码头各处，并且，可以在20分钟内充电完毕。而这样的技术将使得港口更加绿色环保。
CNBC记者 陈茜：
好，见识了港口上的一些新技术，我们再来说说，新加坡港口管理上的布局，这就是：在数据分析系统上的应用。我们现在来到新加坡海事及港务局MPA的控制中心，来看看新加坡如何布局未来的高科技海运和港口管理体系。
名为SAFER项目，意思是"更加安全"。这意味着，新加坡意在建立一个基于大数据分析的港口和海上事件识别系统，其目的是提高港口营运效率，进而支撑新加坡港日益增长的船舶进出港量。
新加坡海事及港务管理局海港系统署长 符全荣：
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在我们称之为"及时"的模块中，它（港口系统）会更好更高效，也就是说， 船舶到港以后，时间就是金钱，我们也计划能尽快提升船舶进出港速度。
同时，MPA还押注下一代船舶交通管理系统。而这个系统将能够帮助分析船舶航线，交通繁忙点预测，潜在碰撞危险探测，进而提供更为精确以及复杂的航行情景意识等系统工具的能力。而大数据，人工智能以及自动化的结合或将彻底改变航运公司、港口和业界的多层次运作。
CNBC记者 陈茜：
新加坡港口连接全球600个港口，每年有超过13万艘船只经过。而新加坡也希望，通过这样的布局能够让新加坡港口变得更有效率，更有竞争力。
编辑：刘鹏飞
