（吉隆坡20日讯）首相敦马哈迪形容本身非常热爱马航，惟现时的情况是政府无法再拯救该公司。
“我爱马航，要它成为国家航空公司，但看似我们做不到。”
马哈迪是今日在国会走廊召开记者会时，受询其个人对出售马航的看法时，如是回应。
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他也透露，目前政府已收到收购马航的献议，有来自国内也有来自国外的，而政府会仔细检讨是否要出售马航。
针对有马航前领导层建议政府继续持有马航的建议，马哈迪坦言这也在政府考量范围内。
“我们会考虑是要更换马航领导层，抑或是缩小或扩大领导层。”
马哈迪不讳言，马航亏损其中一个原因就是飞机没有最大化使用，而管理层过去在重整马航时所使用的策略也无利惠马航。
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甄子曰专栏：越救越求救
亏本生意谁要做？有啊，不然哪来的一堆烂账！
希盟政府又抬出前朝留下的苏州屎，国阵执政时一堆投资失败，国库控股的亏损额，已冲破70亿令吉。
单单一个马航就亏了30多亿，换句话说，救马航救到现在都还无法让它止血。
金钱一碰到权力，尤其是政治金权游戏，就会意见多元化、利益多元化，像黑帮大佬分地盘，要协调不同派系的利益。
从政治眼看马航，它的一切不正常都是正常的。
有一种病，叫马航病，病到众所关注，喧腾社会多时，但最应该救它的人，却觉得把它救好是一种错。
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老一辈的人都听说，达祖丁当年买下马航，是要帮马哈迪打救在国际炒汇失利的国家银行。
关键不在于用什么药，什么药都试过了，还是救不好，是因为道德感破了洞。
一个政权即使没做伤天害理的事，也不等于守法，因为它可能专门钻法律漏洞，还误导人民这叫守法。
国阵政府过去说要救马航的次数已无从计算，每说一次就触动社会神经。
可是怎么救，马航就怎么趴，政府最错最恶是浪费纳税人的钱和信任，误导人民以为它在救马航。
弊案波澜壮阔
老百姓最终看到的是一系列弊案多么波澜壮阔，“救”马航的手法，也用在“救”其他国营机构的身上，一堆国营机构成了国库之粪土。
越救越求救，马哈迪比谁都清楚发生什么事，希盟不能把马航烂账都赖在纳吉政府头上。
达祖丁当年把马航卖来卖去，政府动用公款打救马航，一笔勾消5亿债务，林吉祥当年紧咬马哈迪不放，马哈迪可还记得当年自己撂了什么狠话？
“如果要查，不只是要查我，还有所有的‘敦’，他们的儿孙也要查”，结果呢？马航还是马航，敦爷还是那么爷！
