重振乌节路计划打造全新体验

全长约3.2公里的乌节路重振计划分两大主题:打造成生活时尚景点;通过植物美化展示昔日果园历史。芙蓉路和汉地路之间的道路已列为纯步行街概念试点区,未来或全面禁车举办各种街头活动。

从东陵至多美歌,全长约3.2公里的乌节路未来将发展成生活时尚聚点,让访客在每个转角,都能享有新体验。

在最新一轮重振乌节路的计划中,虽未全面落实谈论已久的纯步行街概念,但芙蓉路(Buyong Road)和汉地路(Handy Road)之间约500米长的道路,已被列为试点区,未来或全面禁车,将街道归还行人,以举办各种街头活动吸引人潮。

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贸工部长陈振声昨晚在“设计·乌节”(Design Orchard)的推介活动上致辞时,宣布了重振乌节路的系列计划。

他说:“乌节路须继续是社会各阶层构建回忆的地方。如果新加坡人来这里,外国访客也会到来,以了解我们的生活和玩乐方式……乌节路也应继续是我们尝试新概念、新生活时尚和零售概念的地方。”

除了新加坡旅游局,市区重建局、国家公园局和陆路交通管理局也参与了提升乌节路体验的构想过程,并咨询了私人业界的利益相关者。

重振计划主要分两大主题:将乌节路打造成生活时尚景点;通过植物美化乌节,同时展示乌节昔日的果园历史。

重振乌节路其中一个提议包括在索美塞一带建设美观的天篷,将建筑衔接起来,让访客能免受日晒雨淋,并可同时为乌节路创造另一个独特的亮点。(林泽锐摄)

当中,未来的乌节路将通过不同体验,进一步凸显不同地区——东陵、乌节、索美塞和多美歌的独特个性。

例如,在东陵一带举办各种活动,展示这区强烈的艺术和文化气息;在乌节路的零售核心点,注入更多街头活动,带动气氛;在被视为青年聚集地的索美塞,提供更多面向青少年的体验,包括将格兰芝路停车场发展成活动空间,试验新项目;以及把多美歌打造成亲家庭的生活时尚区等。

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有关当局也计划提升乌节路旁的一些小街道,包括基里尼路(Kiliney Road)和乌节弯(Orchard Turn)等,让访客发掘乌节路一带鲜为人知的部分,及加强乌节路和周遭邻里的衔接性。

陈振声说:“我们要访客在这里逗留,并确保他们在每个转角处都有不同的体验。”

另外,旅游局、市建局和公园局将进一步绿化乌节路,让乌节路更具特色,有别于其他城市的购物街。除了栽种豆蔻树和丁香树追溯乌节路昔日果园的历史,有关当局也计划通过植物色调,带出整条购物街的连贯性。

国家发展部长黄循财指出,所有城市都有各自受欢迎的购物街和社区,而在新加坡,乌节路就是我国最重要的购物区。不过,乌节路正面对其他城市的激烈竞争,须适应快速变化的零售潮流。

“这是位于中央区两公里长的主要街道,车道两旁高楼林立,因此,任何改变都需时间进行,也需政府和私人业界的参与。”

他说,有关当局将继续收集反馈和建议,并和所有利益相关者合作,改善及逐步落实计划。

乌节路商联会主席邵在忠说,有关当局虽提供了不错的建议,“但我觉得要不同地主、商场业主,街道利益相关者一起合作,将是一大挑战”。

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  • 发表于 2019-08-06 14:48
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  • 分类:社会百科

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许震

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