十几年过去了,新加坡终于从一条线,爬到开工的第八条地铁线。
此次的地铁线与其它线路不同,从图片可以看出线路发展图。
这次地铁线路叫做“跨岛”地铁线,全长29公里,12个地铁站。
可为什么就这么短的距离却需要长达十年来完成,预计十万人还要继续等待十年,才能享受到真正的便利。
广告从东部樟宜机场西惯整个新加坡至裕廊工业的跨岛线,途径罗央(Loyang)、白沙、榜鹅、后港、宏茂桥、新民、武吉知马、金文泰及西海岸,该线的东部路段也会有一小段是往榜鹅延伸,方便榜鹅居民日后搭地铁直达白沙。
由于它将贯穿现有及兴建中的所有地铁线,将连接新加坡的西部和东部,极大缩短西部居民到达东部的时间。
当中四个是转换站,分别为光明山、宏茂桥、后港和巴西立站。
基础建设统筹部长兼交通部长许文远表示:“举例说如果你从实龙岗北前往罗央工业区,你工作的地点整个乘车时间将减少50分钟,将近一个小时。”
很多市民担心的其实并不是地铁多久能建好,更多担心的问题其实还是是否会影响到,哪个公寓或小区需要拆迁,又或者是否影响了新加坡自然保护区的环境。
广告毕竟此次大阵仗将横穿新加坡自然保护区,对此政府已经做了很久的调研,即使穿梭自然保护区,也不至于产生太大影响。
另外配合建造工程,政府将征用八个产业的部分地段,总面积4508平方米,主要是人行道和绿坪等辅助设施,并不会影响现有建筑。
土地管理局将根据市价给予业主赔偿,这周边的居民这次有福啦。
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