2018年12月29日,国际陆海贸易新通道海南启动暨中远海运“海南-东盟(新加坡)”班轮航线首航仪式,在海南港航控股有限公司旗下洋浦小铲滩码头举行。
此次中远海运“海南-东盟(新加坡)”班轮航线在海南首航开行,打通了我国西部地区通过洋浦南行至新加坡的直航通道,同时也打通了我国沿海港口货物通过洋浦中转至东南亚的新通道,宣告海南洋浦港成为“国际陆海贸易新通道”的新支点,标志着以钦州为门户港、以洋浦为国际枢纽港的国际陆海贸易新通道,步入了新的历史发展阶段。
广告中远海运集团副总经理黄小文在致辞中表示,中远海运集团积极参与国际陆海贸易新通道建设,布局重庆、成都及广西等重要节点。
未来,中远海运集团将进一步加大航线投入,围绕洋浦港不断完善海南至东盟地区航线服务,提升洋浦与钦州及沿海航线衔接的中转功能,进一步发挥海南自由贸易港作为国际供应链综合服务枢纽在“一带一路”互联互通和关键节点的重要作用,加快推动形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。
海南省人民政府副省长王路表示,洋浦至新加坡货柜航线的开通,必将为国际、国内航运企业开拓海南航运市场注入信心,为海南融入国际陆海贸易新通道建设注入源源不断的动力。未来,海南省将加快提升港口基础设施能力、增开货柜航线,充分发挥自由贸易港政策优势,打造我国面向太平洋和印度洋的重要对外开放门户。
广告国际陆海贸易新通道是在“一带一路”框架下,向北连接丝绸之路经济带,向南连接 21 世纪海上丝绸之路和中南半岛的大通道。
该通道以广西、云南、贵州、四川、重庆、甘肃、青海、新疆、陕西等中国西部相关省区市为关键节点,利用铁路、海运、公路等运输方式,向南通达新加坡等东盟主要国家,并进而辐射澳新、中东及欧洲等区域,向东连接东北亚、北美等区域,向北与重庆、兰州、新疆等地的中欧班列连接,是西部地区实现与东盟及其他国家区域联动和国际合作、有机衔接“一带一路”的复合型对外开放通道。
中远海运集团积极支持国际陆海贸易新通道建设,2018年以来,已增加以广西钦州港为始发港或经停港的远洋航线,助推内陆地区成为开放前沿。同时,布局重庆、成都及广西等国际陆海贸易新通道的重要节点,加大港口及物流基础资源设施建设力度,大力发展铁海联运班列。
国务院国资委主任肖亚庆,海南省人民政府省长沈晓明、副省长王路,中远海运集团董事长许立荣,国家开发投资集团有限公司董事长王会生,以及相关机构和港航企业代表等,参加了首航仪式。
广告如果觉得我的文章对您有用,请随意打赏。你的支持将鼓励我继续创作!